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发布时间:2023-11-16 07:54:32

[单选题](85211)货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是( )。
A.转8A
B.转K6
C.转K5
D.转8AG

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[单选题]转K6型转向架侧架承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和不大于( )。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装,转D21型焊装的磨耗板材质为( )。
A.Q235
B.47Mn2Si2TiB
C. Q235-A
D. 不锈钢
[判断题](85046)( )转K6型转向架侧架加工后承载鞍支撑面与导框两侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1mm,承载鞍支撑面至支撑座安装孔中心距离为411±2mm。()
A.正确
B.错误
[单选题]承载鞍支撑面焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装,焊装的磨耗板规格转K2型为( ),材质为Q235。
A.(186~195)mm×(171~180)mm×(4~6)mm
B.(158~167)mm×(136~145)mm×(4~6)mm
C.φ(196~205)mm×(4~6)mm
D.(186~195)mm×(171~180)mm×(4~6)mm
[单选题]承载鞍支撑面焊装磨耗板时,同转向架两侧架须同时焊装,焊装的磨耗板规格转8B,转8G型为( ),材质为Q235。
A.(158~167)mm×(136~145)mm×(4~6)mm
B.(186~195)mm×(171~180)mm×(4~6)mm
C.φ(196~205)mm×(4~6)mm
D.φ(176~185)mm×(4~6)mm
[单选题]铁路货车转向架摇动座的探伤方式是( )。
A.渗透探伤
B.磁粉探伤
C.湿法磁粉探伤
D.超声波探伤检查
[单选题]摇动座摇动轴下部圆弧面与样板间隙不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]摆式转向架:是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架,如K4、( )型等。
A.K2
B.D21
C.K1
D.K5
[单选题]( )是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架,如转K4、转K5型等。
A.交叉支撑转向架
B.摆式转向架
C.构架式转向架
D.摇动式转向架
[单选题]摇动座探伤方式( )。
A.连续法湿法磁粉
B.复合磁化磁粉探伤
C.复合磁化连续法湿法磁粉
D.磁粉探伤
[单选题]摇动座( )磁粉探伤。
A.A、B部、耳轴与方梁间的过渡区域
B.耳轴圆弧区域及耳轴与方梁间的过渡区域
C.A、B部、耳轴圆弧区域及耳轴与方梁间的过渡区域
D.A、B部
[单选题]摇动座的材质为(  )
A.ZG230-450
B.Q235A
C.TB/T2942-B级
D.TB/T2942-E级
[单选题]摆式转向架:是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架,如转( )、转K5型等。
A.K1
B.K2
C.K3
D.K4
[单选题]摇动座金属材质为( )。
A.ZG230-450
B.TB/T2942-E级
C.5083-321
D.B450N6RE
[单选题]摇动座探伤部位是( )。
A.A、B部、耳轴圆弧区域
B.耳轴与方梁间的过渡区域
C.耳轴圆弧区域及耳轴与方梁间的过渡区域
D.A、B部、耳轴圆弧区域及耳轴与方梁间的过渡区域
[单选题]转向架摇动座材质为( )。
A.TB/T2943-B级
B.TB/T2944-E级
C.TB/T2942-E级
D.TB/T2944-B级
[单选题]摇动座检修时须分解,摇动轴下部圆弧面与样板间隙不大于( )时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]摇动座探伤部位清理方式为( )。
A.手工除锈
B.抛丸除锈
C.机械除锈
D.人工清扫
[多选题]摇动座( )部位须进行磁粉探伤。
A.A部
B.B部
C.耳轴圆弧区域
D.耳轴与方梁间的过渡区域

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