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[单项选择]转K5型、转K6型转向架军采用的新技术是常接触弹性旁承、组合式斜楔、组合式制动梁、（）等。
A. 轴箱橡胶垫
B. 弹簧托板和摇动座
C. 两级刚度弹簧
D. 交叉支撑
[判断题]转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置，由侧架立柱磨耗板、斜楔（或组合式斜楔）、斜面磨耗板组成。
[单项选择]转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板为（），组合式斜楔体材质转E21型为ZG230-450。
A. 针状马氏体铸铁
B. 贝氏体球墨铸铁
C. 高分子材料
D. 马氏体球墨铸铁
[单项选择]转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁、主摩擦板为（）。
A. 针状马氏体铸铁
B. 贝氏体球墨铸铁
C. 高分子材料
D. 马氏体球墨铸铁
[单项选择]转K6型转向架可借用（使用）转（）型转向架旁承磨耗板。
A. K2
B. K4
C. K5
D. 8B
[单项选择]转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5.4mm
D. 6mm
[单项选择]站修更换斜楔时，转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板材质为（）。
A. 贝氏体球墨铸铁
B. 针状马氏体铸铁
C. 高分子材料
D. ZG230-450
[判断题]楔体是长方体沿对角线切成两半后所创建的实体。
[单项选择]转K7型转向架可借用（使用）转（）型转向架侧架立柱磨耗板。
A. K2
B. K4
C. K5
D. 8B
[单项选择]转8AB型转向架可借用（使用）转（）型转向架侧架立柱磨耗板。
A. K2
B. K4
C. K5
D. 8B
[单项选择]临修时，转8A型转向架须分解检查，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]转8A型转向架。主摩擦面的磨耗板厚度为（）。
A. 10mm
B. 8mm
C. 6mm
D. 12mm
[判断题]设置混凝土地锚，有的系挂点为圆钢煨制的环，环是根据使用方向设置的，但其它方向也可借用。
[单项选择]临修时转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）
A. 19.0mm
B. 19.1mm
C. 19.2mm
D. 19.3mm
[单项选择]转向架落成时斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有（）方向的贯通间隙。
A. 倾斜
B. 垂直
C. 纵
D. 横
[判断题]用天平称重时，砝码不够用，可借用其他天平上的砝码。
[单项选择]转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、转K7型、转D21型须使用钢质垫板，不得超过2块，总厚度不大于（）mm。
A. 20
B. 21
C. 22
D. 40
[判断题]“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：非提速铁路货车斜楔、斜楔主摩擦板无破损、窜出、丢失。
