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发布时间:2023-10-17 12:21:53

[单项选择]转向架落成时斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有()方向的贯通间隙。
A. 倾斜
B. 垂直
C. 纵
D. 横

更多"转向架落成时斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有()方向的贯"的相关试题:

[填空题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、()、丢失。
[单项选择]转K7型转向架可借用(使用)转()型转向架侧架立柱磨耗板。
A. K2
B. K4
C. K5
D. 8B
[单项选择]转8AB型转向架可借用(使用)转()型转向架侧架立柱磨耗板。
A. K2
B. K4
C. K5
D. 8B
[填空题]侧架立柱磨耗板破损后,影响()性能。
[单项选择]转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于()更换为新品
A. 1mm
B. 2mm
C. 4mm
D. 3mm
[填空题]侧架立柱磨耗板丢失后,易造成货车()震动加剧。
[单项选择]转8AG侧架两立柱内侧距离,以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上()处测量为准。
A. 1/2处
B. 1/3处
C. 10mm
D. 25mm
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用J506焊条;焊接电流为()
A. 110A~150A
B. 120A~150A
C. 180A~220A
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用()焊条;焊接电流为180A~220A,按《B级钢配件焊修及热处理》HG1006-2008执行。
A. A302或E306H
B. J506
C. J606
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用()焊条;焊接电流为180A~220A。
A. A302或E306H
B. J506
C. J606
[填空题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板()螺栓、铆钉无折断、丢失。
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊接时应在摇枕翻转机上实行()
A. 平焊
B. 立焊
C. 横焊
[单项选择]转8AG侧架两立柱内侧距离在505~509mm时铆装厚度为()的磨耗板。
A. 5mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 12mm
[判断题]“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:非提速铁路货车斜楔、斜楔主摩擦板无破损、窜出、丢失。
[单项选择]材质为0Cr18Ni9的摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时应使用()不锈钢焊条。
A. J422
B. J556
C. A302
[单项选择]转K5型摇枕斜楔磨擦面磨耗板上部焊缝长度及焊角高度分别为()、()。
A. 50mm,5mm
B. 50mm,8mm
C. 70mm,5mm
[单项选择]C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置安装座同一磨耗板平面度不大于()。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
[单项选择]转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为()。
A. 47Mn2Si2TiB
B. Cr18Ni9
C. ADI
D. 铜

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