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[单项选择]转8AG侧架两立柱内侧距离，以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上（）处测量为准。
A. 1/2处
B. 1/3处
C. 10mm
D. 25mm
[单项选择]转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为（）的磨耗板。
A. 8mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 13mm
[单项选择]8AG侧架两立柱内侧距离大于（）时堆焊后或加工或更换。
A. 505mm
B. 509mm
C. 515mm
D. 519mm
[单项选择]70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。
A. 250mm×204mm×12mm
B. 204mm×204mm×12mm
C. 250mm×250mm×12mm
[单项选择]转K7型转向架可借用（使用）转（）型转向架侧架立柱磨耗板。
A. K2
B. K4
C. K5
D. 8B
[单项选择]转8AB型转向架可借用（使用）转（）型转向架侧架立柱磨耗板。
A. K2
B. K4
C. K5
D. 8B
[单项选择]转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（）。
A. 47Mn2Si2TiB
B. Cr18Ni9
C. ADI
D. 铜
[填空题]侧架立柱磨耗板丢失后，易造成货车（）震动加剧。
[单项选择]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。
[单项选择]转向架落成时斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有（）方向的贯通间隙。
A. 倾斜
B. 垂直
C. 纵
D. 横
[单项选择]钩身（）有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
A. 上部
B. 下部
C. 平面
[单项选择]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 10mm
[填空题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、（）、丢失。
[填空题]“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车侧架立柱磨耗板（）螺栓、铆钉无折断、丢失。
[单项选择]16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离原型为（）。
A. 190mm
B. 203mm
C. 226mm
D. 230mm
[单项选择]钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板须两侧段焊，焊波长度各为（）mm。
A. 10
B. 20
C. 30
[单项选择]钩尾框托板上焊装的磨耗板（或活动槽形板）剩余厚度小于50%时更换，磨耗板更换时，两侧端部各施以长（）的段焊。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
