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发布时间:2023-10-11 11:54:00

[单项选择]钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板须两侧段焊,焊波长度各为()mm。
A. 10
B. 20
C. 30

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[单项选择]焊装钩身磨耗板时应两侧段焊,焊波长度各为()
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
[单项选择]钩身()有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
A. 上部
B. 下部
C. 平面
[单项选择]从板侧面(长度方向)磨耗大于()时可焊装磨耗板。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
[单项选择]70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于2mm时更换,两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn,规格为(),两侧满焊。
A. 250mm×204mm×12mm
B. 204mm×204mm×12mm
C. 250mm×250mm×12mm
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用J506焊条;焊接电流为()
A. 110A~150A
B. 120A~150A
C. 180A~220A
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用()焊条;焊接电流为180A~220A,按《B级钢配件焊修及热处理》HG1006-2008执行。
A. A302或E306H
B. J506
C. J606
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用()焊条;焊接电流为180A~220A。
A. A302或E306H
B. J506
C. J606
[单项选择]钩尾框托板上焊装的磨耗板(或活动槽形板)剩余厚度小于50%时更换,磨耗板更换时,两侧端部各施以长()的段焊。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
[单项选择]钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以30mm长的()
A. 点焊
B. 满焊
C. 段焊
[单项选择]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须()后磨平。
A. 补焊
B. 焊装
C. 铲除
[单项选择]钩身磨耗时须()磨平后焊装磨耗板。
A. 补焊
B. 点焊
C. 堆焊
[单项选择]70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
[单项选择]焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应()
A. 满焊
B. 四周段焊
C. 两侧段焊
[单项选择]材质为0Cr18Ni9的摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时应使用()不锈钢焊条。
A. J422
B. J556
C. A302
[单项选择]平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品,焊波开焊时须()
A. 补焊
B. 割除重焊
C. 挑弧焊
[单项选择]重力式减速器磨耗板表面光滑,无裂纹,无破损,磨耗不得超过()mm。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[单项选择]装用组合式制动梁时允许使用厚度为4mm的滑槽磨耗板,焊角不小于()mm。
A. 1
B. 2
C. 3
[单项选择]转8A、转8AG、转8G、转K1、控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用()焊条,电流强度为180~220A。
A. A302
B. J422
C. J506
[单项选择]C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于()时更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm

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