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[判断题]汽车底盘由传动系，行驶系和控制系组成，传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。
[判断题]汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。
[单项选择]传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮。传动系与发动机配合工作，保证了汽车在不同使用条件下能正常行驶，并且有良好的（）。
A. 平顺性
B. 平顺性和操纵稳定性
C. 动力性
D. 动力性和燃料经济性
[单项选择]在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构，整个传动系集中在汽车前部，由于上坡时重心后移，作为驱动轮的前轮会出现附着力（），甚至不能获得足够的牵引力。
A. 减小
B. 增大
C. 没变化
D. 为零
[单项选择]传动系效率可用车辆等速直线行驶时传到驱动轮上的功率与经传动系输出的发动机有效功率的（）来表示。
A. 积
B. 比
C. 和
D. 差
[单项选择]通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。
A. 离合器
B. 变速器
C. 主减速器
D. 半轴
[判断题]汽车传动系的作用是将发动机的动力传递驱动车轮。
[多项选择]传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。
A. 离合器
B. 变速器
C. 传动轴
D. 万向节
E. 主减速器
[判断题]车传动系的基本功用是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。
[单项选择]当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶员感到制动踏板“发软”，主要原因是（）。
A. 踏板踩的过急
B. 制动器温度过高
C. 制动器完全失效
D. 制动压力过小
[单项选择]当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，将产生很大的惯性力矩，对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的（）以消除这一危险。
A. 直线运动
B. 相对运动
C. 间歇运动
D. 连续运动
[单项选择]汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时，驾驶员应用的操作方法，以保证有较大的牵引力，改善驱动轮同路面之间的附着力，减少滚动阻力，提高汽车的通过性（）
A. 加速行驶
B. 减速行驶
C. 提高轮胎压力
D. 降低车速（低速档）、避免换档和加速并尽量保持直线行驶
[单项选择]传动系中，防止车辆传动系过载的部件是（）
A. 变速器
B. 离合器
C. 传动轴
D. 驱动桥
[单项选择]驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一（）。
A. 水平面
B. 方向
C. 位置
D. 角度
[单项选择]当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。
A. 原地不转动
B. 与差速器同样的转速转动，方向相同
C. 与差速器同样的转速转动，方向相反
D. 以差速器两倍的转速转动，方向相同
[单项选择]更换驱动轮的安装顺序与卸载驱动轮的作业顺序（）。
A. 相同
B. 相反
C. 部分相同
D. 部分相反
[单项选择]当把驱动桥架空，传动轴固定，转动一边驱动轮，另一边驱动轮必然（）转动。
A. 同向等速
B. 反向等速
C. 反向不等速
[多项选择]传动系的功率损失由传动系中的部件——（）等的功率损失所组成。
A. 变速器
B. 传动轴万向节
C. 主减速器
