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[单项选择]传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮。传动系与发动机配合工作，保证了汽车在不同使用条件下能正常行驶，并且有良好的（）。
A. 平顺性
B. 平顺性和操纵稳定性
C. 动力性
D. 动力性和燃料经济性
[单项选择]发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为（）。
A. 10：1
B. 10：15
C. 3：10
D. 1：10～1：15
[单项选择]起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。
A. 驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 蓄电池严重亏电
D. 单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
[判断题]当发动机被启动后，启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出发动机的飞轮齿圈。
[判断题]汽车传动系的作用是将发动机的动力传递驱动车轮。
[单项选择]用发动机制动时，驾驶员放松油门，不脱开发动机，驱动轮在汽车惯性作用下通过传动系迫使发动机以高于怠速时的转速旋转。这时汽车需要克服发动机内摩擦阻力矩和进排气阻力，且这个阻力矩随发动机转速（被迫转动）的增高而（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 根据情况而定
[多项选择]传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。
A. 离合器
B. 变速器
C. 传动轴
D. 万向节
E. 主减速器
[单项选择]（）是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.
A. 传动系统
B. 动力系统
C. 变速系统
[单项选择]驱动力是由发动机的转矩经（）传至驱动轮上得到的。
A. 转动系
B. 驱动系
C. 传动系
D. 阻力系
[单项选择]发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，由于重量后移，使前驱动轮的附着重量（），而在下坡行使时，则由于重量前移，使轮负荷过重，易发生翻车，故主要用与小轿车。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 平衡
[判断题]驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
[判断题]汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。
[单项选择]在发动机布局中F代表front，R代表rear，分别代表了发动机摆放的位置和驱动轮所在的位置，RR是指（）。
A. 前置前驱
B. 前置后驱
C. 后置后驱
D. 中置前驱
[单项选择]（）的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。
A. 传动系
B. 行驶系
C. 转向系
D. 制动系
[单项选择]汽车发动机产生的动力经传动装置传给驱动轮，当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用力，这个反作用力称为（）
A. 行驶阻力
B. 牵引力
C. 惯性力
[单项选择]发动机前置驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，（），使前驱动轮的附着重量减少，而在下坡行驶时，则由于重量前移，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。
A. 由于重量前移
B. 由于重心前移
C. 由于重量后移
D. 由重量不变
[单项选择]启动机的组成中（）在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离，起保护作用。
A. 单向离合器
B. 控制装置
C. 电刷
D. 电杻
[判断题]起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。
[判断题]限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。
