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发布时间:2023-09-30 21:38:25

[单选题]某加氢装置往复式新氢压缩机其压缩气体的能力较之前 下降了许多,导致其做功能力下降的原因分析不正确的是()。
A.吸入气体温度低
B.活塞环磨损
C.余隙大

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[单选题]某加氢装置系统压力由往复式新氢压缩机对来自管网和制氢PSA氢气增压来控制稳定,那该装置系统压力波动的原因分析不正确的是()。
A.注水泵故障停运
B.往复式新氢压缩机故障停运
C.制氢装置PSA故障
[单选题]某加氢装置大修结束后进入开工阶段,当装置VGO进料后低分压力.上升,低分气改入干气脱硫装置。--段时间后低分气显示无流量,低分压力也开始快速上升,关于装置可能出现的故障分析不正确的是()。
A.可能是低分气外送调节阀故障
B.可能是低分气流量指示仪表故障
C.可能是干气脱硫装置流程更改
[单选题]某加氢装置由于加氢原料油氯离子含量过高导致高压空冷泄漏数次。高压空冷泄漏的原因分析不正确的是()。
A.腐蚀
B.冲蚀
C.热涨冷缩导致法兰泄漏
[单选题]某加氢装置在运行中发现液化气产率有所下降,但未深究原因,直至酸性水装置发现酸性水罐带油严重,险些影响酸性水装置正常操作时才排查出来脱丁烷塔回流罐界位指示故障,导致酸性水带烃。针对这起事故的预防措施不正确的是()。
A.对于装置所表现出的不正常现象应深刻分析必须找到原因
B.酸性水装置装有撇油设施撇油设施没操作好也是事故原因之一,应加强其员工培训
C.对于装置内所有界位指示仪表进行校验确保正常工作
[单选题]某加氢裂化装置精制反应器出口流出物颜色发绿,其原因分析正确的是()。
A.精制反应器反应温度过高
B.原料油铁离子含量偏高
C.原料中氨含量没有完全脱除精制流出物中氮含量偏高
[单选题]某加氢装置有罐区和常减压两路供料,某天因罐区--路物料杂质较多而停用,管线氮气吹扫完毕做备后临时氮气接管忘记卸下,而氮气导淋有存在内漏情况。就这样柴油管线中积聚下来的油倒入氮气管网,导致临近装置氮气吹扫时一直测爆不合格。关于这次事故原因不正确的是()。
A.这起事故的主要原因是氮气阀门内漏
B.这起事故的主要原因是装置现场管理不严格
C.吹扫作业完成以后氮气临时接管应卸下
[单选题]某加氢装置压缩机润滑油系统备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。
A.过滤器堵塞
B.泵故障
C.油箱泄漏
[单选题]某加氢装置在停工降温降压阶段,操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉,开进料泵出口吹扫氢,使反应器入口温度降至130°C。后被装置值班人员发现又重新提回到135°C以上。关于这个事故分析不正确的是()。
A.130°C距离135°C也不远应该不会对反应器材质造成损伤
B.操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定
C.装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够
[单选题]某加氢装置塔底液位在运行过程中突然大幅减少,班组员工在分析查找原因过程中发现中控室监控画面.上火光,知道是塔底泵密封泄漏着火。装置员工试图关闭泵的进出口阀门,但无法靠近开关,只能通过电气停泵,后经消防人员抢险救援才扑灭了火灾。这起事故原因分析不正确的是()。
A.机泵密封失效是事故发生的直接原因
B.进出口气动阀开关头子离泵位置过近是事故无法尽快处理的原因之一
C.机械密封失效而导致火灾表明装置工艺操作人员技术素质差
[单选题]某加氢装置因3.5MPa蒸汽中断引起循环氢压缩机停运,7bar/min泄压自动开启,当系统压力降至8.0MPa时装置人员感觉能够控制温升就停止泄压,但很快床层温度又上升,,被迫再次启动7bar/min泄压。如此重复了7次,直至最后系统压力泄至0.05MPa后充入氮气才控制住反应温度。关于这起事故原因分析不正确的是()。
A.事故的主要原因是3.5MPa蒸汽供应中断
B.事故的直接原因是3 5MPa蒸汽供应中断
C.事故的主要原因是操作人员没有遵守7bar/min紧急泄压规定,在条件没有满足时就停止7bar/min泄压.
[单选题]某加氢装置注水泵的周围是一 台酸性水泵,在注水泵的检修作业过程中突然发生酸性水泵出口法兰泄漏,大量酸水喷射至现场,检修人员一.人当场中毒死亡,另外一人跑至中控室通知操作人员。关于此次事故原因分析不正确的是()。
A.施工作业前装置对危险因素分析不到位
B.酸性水泵出口法兰泄漏属于偶然事件,没有必要进行追究
C.装置现场作业过程中缺少操作工监护
[单选题]某加氢装置新开工时因操作人员操作不当,高压注水泵没有启动时先开启注水阀门,导致出口高压串入低压系统,所幸现场人员处理及时才没有发生更大的事故。在这起未遂事故中原因分析不正确的是()。
A.注水点的单向阀存在内漏
B.这起未遂事故主要是单向阀密封不严为设备故障弓|起操作人员能及时处理说明操作人员素质很高
C.新建装置人员培训工作有待完善
[单选题]某加氢装置停工检修反应系统,分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环,反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高,脱丁烷塔发生了冲塔,还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是()。
A.开工前设备检查不到位,没有对塔内件紧固情况进行检查
B.这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水
C.装置对开工前脱水工作重视程度不够
[单选题]某加氢装置检修结束转入开工操作,当系统压力升至13MPa,反应器入口温度升至180°C时发现高压换热器底部排污导淋崩掉,大量氢气泄漏着火,装置进行紧急泄压处理。针对这起事故应采取的预防措施不正确是()。
A.停工期间对高压临氢部位注碱清洗
B.加强原料油和氢气中氯离子含量监控
C.排污导淋崩掉属于工艺氯离子腐蚀跟设备材质无关
[单选题]某加氢装置催化剂更换后开车不久就发现床层存在偏流现象,在 下次检修过程中发现存在沟流的地方有被烤糊的灯头和电线,针对这个现象分析正确的是()。
A.这完全是装填工人责任心不强跟装置人员无关
B.装置人员在催化剂装填期间管理检查不到位
C.催化剂装填过程没有按照操作规定野蛮施工
[单选题]某加氢装置仪表工在签好作业施工单进入机房作业,过程中触碰到循环氢压缩机振动安全栅,当班班长果断切除压缩机振动联锁才没有造成更大事故。这起末遂事故原因分析正确的是()。
A.这起事故直接原因是仪表工误碰
B.作业是仪表工执行的,跟装置管理人员无关
C.装置管理人员开出施工任务单后没有对作业过程进行监护也应负有责任
[单选题]某加氢装置在开工试运期间,因为发生高压注水中断,致使大量的反应生成物反窜到脱盐水罐,造成脱盐水罐的进水口法兰刺裂,并伴有大量的白色雾状反应生成物喷出。针对这起事故的预防措施不正确的是()。
A.泄去系统压力进行注水点单向阀检修
B.这起事故主要为注水停运引起,只要重新开启高压注水泵即可
C.应分析注水系统停运原因
[单选题]某加氢装置冬季生产中发生加热炉四组流量中的其中--组流量低炉子联锁,当班的班长迅速判断出是流量仪表指示故障,于是马.上联系外操现场重新点上才不至于使分馏塔操作紊乱。关于这起事故分析不正确的是()。
A.冬季仪表防冻保暖工作不到位
B.此事故属于单个仪表保暖工作不到位况且也没有对装置造成多大损失,没有必要按照事故 四不放过 来处理
C.操作人员判断准确没有使分馏塔操作紊乱表明操作人员技术素质过硬
[单选题]某加氢装置在大修准备翻新氢界区盲板时,由于新氢入口缓冲罐压控至燃料气管网阀门内漏,导致新氢管线压力泄尽了又.上来。操作人员没有顾及这个现象,还通知检修人员卸去界区盲板螺栓进行翻盲板作业,在两颗螺栓被卸下时突然大量气体喷出,导致3人硫化氢中毒。
关于这起事故原因分析不正确的是()。
A.此事故因阀门密封不好,属于设备事故跟操作人员无关
B.操作人员违章安排作业,施工人员盲目作业
C.作业前流程没有确认好

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