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[判断题]高速铁路线路动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]线路动态不平顺管理分为峰值管理和()管理。
[判断题]动态几何不平顺容许偏差管理分为局部峰值管理和区段均值管理。
A.正确
B.错误
[多选题]动态不平顺管理分为（ ）。
A.峰值管理
B.最高值
C.均值管理
D.最低值
[多选题]高速铁路轨道动态不平顺管理分为( )。
A.峰值管理
B.均值管理
C.长波不平顺值管理
D.短波不平顺值管理
[判断题]动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中，评定“均衡”代表线路质量均衡，不需要维修。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“优先”代表应优先列入维修计划,适时安排修理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“均衡”代表线路质量均衡,不需要维修。
A.正确
B.错误
[判断题]( )动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中,评定“计划”代表应列入维修计划,及时进行修理。
A.正确
B.错误
[判断题]动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中，评定“计划”代表应列入维修计划，及时进行修理。
A.正确
B.错误
[判断题]动态几何不平顺容许偏差区段均值管理中，评定“优先”代表应优先列入维修计划，适时安排修理。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道动态几何不平顺局部峰值动态评价采用( )管理。
A.二级
B.三级
C.四级
D.五级
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理等级划分为三级。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理Ⅲ级为限速标准。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理Ⅱ级为临时补修标准。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道动态不平顺峰值管理Ⅰ级为作业验收标准。
A.正确
B.错误
