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[判断题]有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。
[单项选择]（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。
A. 列尾主机
B. 列尾中继器
C. 列尾装置
D. 列尾检测台
[判断题]车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作。
[单项选择]尾端机车与车辆间车钩连结和摘解、软管连结和摘解时，由（）负责列尾相关工作。
A. 车站人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
[单项选择]列尾装置与列车制动软管的连接工作由（）。
A. 机务人员
B. 车务人员
C. 列检人员
D. 电务部门
[简答题]有列检作业的货物列车不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作由谁负责？
[单项选择]排主风管余风时，必须一手抓牢软管连结器端，一手开（），不可一下子开到底。
A. 截断塞门
B. 车辆塞门
C. 折角塞门
D. 缓解塞门
[判断题]车载安全防护装置指列车自动停车装置、列车自动记录仪、车载ATP信号装置、雷车录音设备。
[单项选择]防止冒进信号安全措施：装有列尾装置的货物列车起车后、（）前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。
A. 出站
B. 进站
C. 通过
[单项选择]挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘务员的由（）负责。
A. 司机
B. 车站人员
C. 工务人员
[判断题]当列车速度低于安全行车允许的速度时，监控装置不得影响列车的正常运行。
[多项选择]列车上所有涉及到安全的设备或装置均采用列车导线的控制方式，如（）
A. 车门
B. 快速制动
C. 紧急制动
D. 空调
[单项选择]列车摘挂作业，制动员确认通风时，按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时，确认（）良好。
A. 设备
B. 检查
C. 使用
D. 通风
[单项选择]防止车辆遗留在区间的措施：装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询（）装置。
A. 列尾
B. 监控
C. 电台
[判断题]若切除单轨车车门保安装置，当列车车速在7km/h以上时打开车门后，列车不会有紧急制动。
[单项选择]车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于（），及时主动通知机车乘务员。
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
[判断题]发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。（）
[单项选择]列尾装置故障的列车在前方车站停车无法处理时，取得（），开车前确认列车管贯通状态，按规定发车。
A. 车站值班员同意
B. 调度命令
C. 车间干部同意
