更多"气门间隙（）会造成气门升程减小，排气不畅、充气不足，产生不正常的气门敲"的相关试题:
[判断题]气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。
[单项选择]一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）
A. 0.25～0.3mm；0.3～0.35mm
B. 0.3～0.35mm；0.25～0.3mm
C. 0.30～0.35mm；0.35～0.45mm
[判断题]排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。
[单项选择]发动机气门间隙排气门同进气门相比，要（）
A. 大些
B. 小些
C. 一样大
[单项选择]不同机型，气门间隙的大小不同，根据实验确定，一般冷态时，排气门间隙（）进气门间隙。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
[单项选择]2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。
A. 0.20mm；0.40mm
B. 0.25mm；0.50mm
C. 0.40mm；0.20mm
D. 0.50mm；0.25mm
[单项选择]一般冷态时，发动机排气门间隙（）进气门间隙。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
[单项选择]气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大，而气门升程又取决于（）。
A. 凸轮轮廓的形状
B. 凸轮的转速
C. 气门锥角
D. 配气相位
[单项选择]如果偏心轴位置传感器失效，进气门升程将会（）
A. 最小升程位置
B. 最大升程位置
C. 3mm升程
D. 6mm升程
[判断题]62402JC柴油机的气门间隙排气间隙为0.5±0.05mm。（）
[简答题]什么是气门间隙，发动机中为何要留气门间隙？
[单项选择]在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
A. 进气行程下止点
B. 压缩行程上止点
C. 做功行程下止点
D. 排气行程上止点
[判断题]发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
[判断题]气门间隙其实质是气门与气门痤之间的冷态间隙（）
[判断题]气门间隙其实质是气门与气门座之间的冷态间隙。（）
[单项选择]排气门间隙一般为（）mm。
A. 0.15～0.20
B. 0.20～0.25
C. 0.25～0.30
D. 0.30～0.35
[单项选择]可变气门升程的缩写为（）
A. AVS
B. TSI
C. DSG
D. YSC
[单项选择]凸轮磨损后，其升程减小（）以上时，应更换新凸轮轴。
A. 0.25mm
B. 0.35mm
C. 0.40mm
D. 0.50mm
[单项选择]90柴油机排气门间隙（）mm。
A. 0.45
B. 0.46
C. 0.47
D. 0.48
