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[单项选择]襟翼控制组件位于：
A. 左电子设备架
B. 右电子设备架
C. 后电子设备舱
D. 座舱地板下面
[单项选择]襟翼控制组件内随动鼓轮可驱动（）
A. 1个凸轮
B. 2个凸轮
C. 3个凸轮
D. 7个凸轮
[单项选择]襟翼控制组件内随动鼓轮驱动凸轮可用于（）
A. 将襟翼动作信号反馈到控制活门
B. 作动前缘装置控制活门
C. 可作动7个电门
D. 襟翼反馈信号，作动前缘装置控制活门，作动7个电门
[单项选择]襟翼传动组件直接驱动（）
A. 前襟翼
B. 中襟翼
C. 后襟翼
D. 前和后襟翼
[单项选择]襟翼传动组件的作用是（）
A. 将液压能转换成机械能
B. 将扭力管的转动转换成直线传动
C. 将液压马达的直线运动转换成转动
D. 将电能转换成机械能
[单项选择]B737-300共有几个襟翼传动组件（）
A. 4个
B. 6个
C. 8个
D. 12个
[单项选择]如果襟翼1动力控制组件故障，会发生什么情况（）
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 以上都不对
[单项选择]襟翼控制可通过（）
A. 襟翼控制手柄
B. P2板上的两个控制电门
C. P5板上的两个控制电门
D. 襟翼控制手柄或P5板上的两个控制电门
[单项选择]一个襟翼PCU（动力控制组件）马达无效时会有什么后果？（）
A. 没有后果，襟翼舵面的运动不受影响
B. 系统被锁定，襟翼再不可能运动
C. 襟翼舵面以半速伸出或收回
D. 都不是
[单项选择]后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？（）
A. 第一部分
B. 第二部分
C. 第三部分
[单项选择]后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？（）
A. 第一部分
B. 第二部分
C. 第三部分
[单项选择]襟翼缘缝系统正常由襟翼手柄控制，襟翼手柄有：（）
A. 六个位置，分别是0，5，15，20，25，30
B. 六个位置，分别是1，5，15，20，25，30
C. 七个位置，分别是0，5，10，15，20，25，30
D. 七个位置，分别是0，1，5，15，20，25，30
[单项选择]将ALTERNATE FLAP MASTER SWITCH在ARM位,将备用襟翼控制电门瞬时放置DOWN位，则（）
A. 前缘装置伸出到伸出位或全伸出位，具体取决于后缘襟翼的位置
B. 前缘装置均到全伸出位，于后缘襟翼的位置无关
C. 前缘装置均到伸出位，于后缘襟翼的位置无关
D. 取决于电门按压的时间
[单项选择]襟翼控制钢索张力电门可在无张力时，作动电门，使（）
A. 襟翼旁通活门到“旁通”位
B. 前缘襟翼放出
C. 前缘缝翼收进
D. 电机自动工作
[单项选择]襟翼/缝翼电子组件（FSEU）提供监控襟翼/缝翼（）
A. 扭转
B. 不对称
C. 非指令运动
D. 以上都是
[单项选择]襟翼/缝翼传输组件的什么部件与襟翼/缝翼连接（）。
A. U形接头
B. 万向接头
C. 蜗杆
D. 止动点
[单项选择]襟翼缝翼电子组件（FSEU）装在：（）
A. 驾驶舱
B. MEC
C. 前设备舱
D. 主轮舱
[单项选择]SPCU备用电源控制组件用于控制（）
A. 直流和备用电源系统
B. APU的起动电源
C. 发电机GCU的电源
[单项选择]控制襟翼的计算机是（）
A. FAC
B. SFCC
C. FCDC
D. ELAC
