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[单项选择]飞机在空中，组件活门关闭，襟翼收上时，则（）
A. 涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门关闭
B. 涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开
C. 涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门关闭
D. 涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全开
[单项选择]后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？（）
A. 第一部分
B. 第二部分
C. 第三部分
[单项选择]组件活门（流量控制活门）调节控制（）
A. APU气流
B. 地面气源流量
C. 流向空调组件的引气流量
D. 流向外流活门的气流量
[单项选择]组件活门上的由磁活门“C”由谁控制：（）
A. 再循环风扇电门
B. 发动机引气电门
C. 组件活门电门
D. APU引气电门
[单项选择]空调组件活门有几个位置（）
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]组件活门自动关闭时有何指示（）
A. 组件关断灯亮
B. 故障灯亮
C. 过热灯亮
D. 组件灯亮
[单项选择]组件活门的流量控制方式有几种（）
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
[单项选择]飞机在空中，襟翼在放下位置时，涡轮风扇活门（）
A. 一定打开
B. 一定关闭
C. 如果组件活门关闭则涡轮风扇活门也关闭
D. 组件活门始终与涡轮风扇活门的位置一致
[单项选择]在何种情况下组件活门可能是APU高流量方式（）
A. 组件电门在OFF位
B. 组件电门在AUTO位
C. 组件电门在HIGH位
D. APU引气电门在OFF位
[单项选择]当只有右空调组件在"AUTO"方式工作时（左空调组件不工作），在下述什么条件下，空调组件活门会自动提供高流量？（）
A. 飞机在地面时
B. 在起飞期间，滑跑速度大于9OKT时
C. 在飞行中，襟翼收上时
D. 在飞行中，襟翼放下时
[单项选择]什么部件给风扇空气组件活门（FAMV）调节控制压力（）。
A. 压力调节和关断活门控制器（PRSOVC）
B. 总管双温传感器
C. 高压/风扇空气控制器（HPFAC）
D. 总管流量传感器
[单项选择]当组件活门以APU高流量方式工作时，其流量约为（）
A. 55磅/分
B. 80磅/分
C. 100磅/分
D. 180磅/分
[单项选择]如果组件活门控制电门位于AUTO位，则可能的流量方式是（）
A. APU高流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 正常流量或高流量
[单项选择]引气活门打开则防喘活门（）
A. 开
B. 关
C. 半开半关
D. 不能确定
[单项选择]如果组件活门控制电门放在AUTO位，则不可能的流量方式是（）
A. 正常流量
B. 高流量
C. APU高流量
D. 所有流量方式都可能
[单项选择]在什么情况下，组件活门可以高流量〈APU高流量）工作？（）
A. 仅在地面
B. 仅在空中
C. 地面和空中皆可以
D. 不受任何条件限制
[单项选择]加油活门打开的指示（）
A. 活门灯亮
B. 活门灯灭
C. 活门指示器
D. 驾驶舱中的指示
[单项选择]当驾驶舱备用活门打开时，
A. 右发引气进入驾驶舱
B. 左发引气进入驾驶舱
C. 左发引气进入驾驶舱，右发引气进入客舱
[单项选择]瞬时引气活门打开时（）
A. 把5级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮
B. 把9级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮
C. 把5级高压压气机的气体排放到1级低压涡轮
D. 把9级高压压气机的气体排放到1级高压涡轮
