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[单项选择]CRH2C型动车组处理抱死1故障时，须使用（）制动停车。
A. 紧急
B. 快速
C. 耐雪
D. 常用
[单项选择]CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。
A. 不能继续运行，停车检修
B. 立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行
C. 可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
D. 可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
[单项选择]CRH2C型动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行（）制动作用。
A. 紧急
B. 快速
C. 第7级常用
D. 再生
[单项选择]CRH2C型动车组当出现轴温1故障时，相应的行车控制要求是使用（）制动停车。
A. 紧急
B. 快速
C. 耐雪
D. 常用
[单项选择]CRH2C型动车组当空气弹簧故障时，（）。
A. 须保持350km/h速度运行
B. 须限速160km/h运行
C. 不能运行
D. 须限速200km/h运行
[单项选择]在处理CRH2C型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。
A. 紧急复位操作
B. 切除车辆制动系统
C. 配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
D. 牵引变流器1断开
[单项选择]CRH380A型动车组出现抱死1、抱死2故障原因可能是（）。
A. 速度传感器断线
B. 防滑阀故障
C. CI与BCU信息传输故障导致再生制动与空气制动同时发
D. 以上都可能
[判断题]快速收缩易疲劳型运动单位、快速收缩抗疲劳型运动单位以及慢速收缩抗疲劳型运动单位在大多数肌肉中同时存在，但三种运动单位在不同的肌肉中所占比例不同。
[判断题]ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
[单项选择]如果前轮先于后轮抱死拖滑，汽车将出现（）现象。
A. 甩尾
B. 失去转向能力
C. 侧滑
[单项选择]调车组等级鉴定中对调车组等级划分为（）个。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
[简答题]动力分散式电动车组与动力集中式电动车组有什么不同？
[单项选择]车组连接上车间电源进库期间，车组的状态是：（）
A. 5D1T
B. 1D5T
C. 4D2T
D. 2D4T
[判断题]发生抱死2故障时，可以维持运行，进行MON上“抱死切除”操作即可。
[判断题]车组联挂状态时，它们拥有公共的110V母线以保证车组通讯的连贯。
[填空题]机冷车组车辆乘务员负责机冷车组装车前、（）和沿途技术作业。
[单项选择]机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写（）交列检作业人员。
A. 《车辆检修通知单》
B. 《车辆破损技术记录》
C. 《发现处理铁路货车故障记录簿》
D. 《车辆故障交接记录》
[单项选择]机冷车组中的车辆发生临修时，（）办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员。
A. 调度所
B. 车辆段
C. 车务段
D. 列检作业场
