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[判断题]( )LKJ-15C型主机单元安全模拟输入插件采集列车管､制动缸､均衡风缸､总风缸压力,允许误差为20kPa｡
（正确描述:LKJ-15C型主机单元安全模拟输入插件采集列车管､制动缸､均衡风缸､总风缸压力,允许误差为10kPa｡）
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力，允许压力误差( )kPA。
A.大于10kPA
B.小于或等于10kPA
C.大于20kPA
D.大于或等于20kPA
[判断题]( )LKJ-15型使用的压力传感器主要采集列车管､制动缸､均衡风缸､总风缸压力,允许误差≤10kPa｡
A.正确
B.错误
[填空题]LKJ2000型监控主机制动缸、均衡风缸压力信号是从（ ）插头引入。
[判断题]空气位操纵时，将空气制动阀手柄移回运转位，均衡风缸与制动管压力应能升至定压，制动缸压力应能缓解至零。
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸：当压缩空气进入制动缸后，推动制动缸活塞，将空气的压力转变为机械推力，然后通过制动杠杆使闸瓦紧抱车轮而起制动作用。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当NJ2型机车的制动缸压力高于172kpa或均衡风缸压力低于69kpa时,警惕器报警功能无法实施。
A.正确
B.错误
[填空题]列车管压力传感器信号通过X34T接入监控装置，而均衡风缸、制动缸压力传感器信号通过（）接入监控装置。
[单选题]制动管定压600 kPa时，均衡风缸减压170 kPa的时间为（ ）s，制动缸压力7～10 s升至420 kPa。
A. 5～7
B. 5～8
C. 6～8
D. 6～7
[单选题]NJ2型内燃机车当制动缸压力高于()kPa 或均衡风缸压力低于69kPa时，无人警惕装置报警功能解除。
A.142
B.152
C.172
[判断题]电空位操作时，空气制动阀的控制程序是：空气制动阀-均衡风缸-机车制动缸。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动管定压600 kPa时，均衡风缸减压170 kPa的时间为6～8 s，制动缸压力7～10 s升至450 kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。（ ）
A.正确
B.错误
