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[判断题]起重机制动器的磨擦片与制动轮的接触面积不应小于70％。
[单项选择]制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
[填空题]起重机制动器摩擦垫片磨损量达到原尺寸的（）应报废。
[单项选择]GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
[单项选择]制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）%。
A. 80
B. 70
C. 60
[单项选择]GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过（）时，制动器应予以报废。
A. 0.5mm
B. 0.8mm
C. 1.0mm
D. 1.2mm
E. 1.5mm
F. 1.8mm
G. 2.0mm
H. 2.2mm
I. 2.5mm
J. 3.0mm
[填空题]制动器磨擦片（刹车带）与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（），松开时单测间隙不应超过（）。
[单项选择]GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）时，制动器应予以报废。
A. 20%
B. 30%
C. 35%
D. 40%
E. 45%
F. 50%
G. 55%
H. 60%
I. 65%
J. 70%
[多项选择]桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。
A. 车轮轮缘磨损严重
B. 制动轮直径不圆度超差
C. 辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
D. 制动轮与减速器输入轴不同心
E. 电源未接通
F. 超载起吊
G. 限位器未复位
H. 钢丝绳有断丝
I. 电压低
J. 短路
[判断题]起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化。
[单项选择]起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）时.应更换。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
[简答题]如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。
[多项选择]塔式起重机起升机构必须设置制动器。制动器不应采用得形式是（）。
A. 常开式
B. 常闭式
C. 综合式
D. 的形式不限
[多项选择]桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（）。
A. 车轮轮缘磨损严重
B. 制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
C. 辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
D. 制动轮表面粗糙
E. 电源未接通
F. 超载起吊
G. 限位器未复位
H. 钢丝绳有断丝
I. 电压低
J. 短路
[单项选择]起重机制动器，为确保工作可靠一般应（）时间调整一次。
A. 每周
B. 每天
C. 每月
[判断题]起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
[单项选择]卷扬机装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面、离合器两接合面的接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的（）。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
