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[填空题]受电弓由气囊【 】与放气实现受电弓的升降动作，其具有较高的稳定性及与接触网良好的跟随性。
[填空题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的 来进行调整。
[填空题] 切除故障受电弓,拆除导电杆,禁止故障弓（ ）运行,即处理后的故障受电弓距离接触网不少于350 mm。
[填空题]对列车进行受电弓有电功能测试，要求受电弓降弓时间在 以内，受电弓平稳落至底架不砸顶。
[填空题]受电弓工作时,升弓气囊被持续供以压缩空气,弓头与接触网之间的( )保持基本恒定
[填空题]电力机车主断路器相邻处装有高压___，由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
[填空题] 受电弓弹簧盒保证机车运行时,弓头能随着接触网导线高度和（ ）的变化而做前后上下动作,以改善受流质量。
[填空题]车辆辅助系统直接经过受电弓从接触网获得( )v高压直流电
[填空题]受电弓进入气阀箱的压缩空气分为两条支路分别向受电弓的两个( )供气
[填空题] 受电弓铰链机构是实现弓头（ ）的机构。
[填空题]为了防止电力机车的受电弓与接触网的接触点落在工作面宽度以外，规定在电气化铁路线路上进行起道作业时,单股不超过 。
[填空题]受电弓不能正常升起的原因： 蓄电池电压不足、()不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。
[填空题] 受电弓上升、下降时静特性之所以不重合,是由于受电弓各活动关节的（ ）所致。
[填空题]受电弓安装设计是要求受流滑板中心线与___中心线尽量一致，以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。
[填空题]升弓机械装置是受电弓的 （ ） 装置,由 （ ） 和 （ ）组成。
