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[单选题]完成带功率失速科目时，高度不低于真高（ ）
A.1500英尺
B.1000英尺
C.2000英尺
D.2500英尺
[单选题]做无功率失速的科目时，完成科目时的真高不低于（ ）
A.1500英尺
B.2518，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
C.2000英尺
D.2500英尺
[单选题]做带功率失速的科目时，在进入失速的过程中，如果处于直线飞行，保持指定的航向误差（ ）
A.±10°
B.±15°
C.±20°
D.±5°
[单选题]做无功率失速的科目时，在进入失速的过程中，如果处于直线飞行，保持指定的航向误差（ ）
A.±10°
B.±250英尺
C.±20°
D.±5°
[单选题]做带功率失速的科目时，在进入失速的过程中，如果处于转弯飞行，保持不大于（ ）的指定坡度误差（ ）
A.20°，±10°
B.20°
C.20°±20°
D.10°±20°
[单选题]做无功率失速的科目时，在进入失速的过程中，如果处于转弯飞行，保持不大于（ ）的指定坡度误差（ ）
A.20°，±10°
B.118MHZ到136MHZ
C.20°，±20°
D.20°，±5°
[单选题]做带功率失速的科目时，建立起飞或爬升形态，功率设定不低于（ ）的可用功率
A.65
B.15分钟
C.75
D.85
[单选题]做带功率失速的科目时，当速度降至（ ）柔和增加至全功率，同时增加姿态
A.55节
B.70KM
C.65节
D.70节
[单选题]当在空域进行特殊科目时出现失速并意外进入螺旋时应该
A.盘回中，向旋转反方向蹬舵，减小迎角满油门改出
B.减小、增大
C.减小油门，带杆
D.增大油门，带杆
[单选题]做无功率失速时，出现以下什么情况时，应宣布失速发生，并开始改出（ ） ①抖震，失速警告响②操作效率降低③操纵效率突然丧失 ④下降率增加，或飞机突然的低头
A.1234
B.13
C.23
D.34
[单选题]做无功率失速时，出现以下什么情况时，应宣布失速发生，并开始改出（ ）①抖震，失速警告响②操作效率降低 ③操纵效率突然丧失④下降率增加，或飞机突然的低头
A.1234
B.20
C.23
D.34
