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[单选题]提起钩提杆使车钩处于（ ），将钩引尖端置于开口销头部圆孔内，手锤击打钩引将钩舌销开口销取下。
A.开锁状态
B.开锁
C.全开
D.全开状态
[单选题]车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下，通过（ ）与钩舌推铁的作用，是车钩处于闭锁、开锁和全开状态。
A.钩舌
B.钩舌销
C.上锁销
D.钩锁
[单选题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。
A.对
B.错
[单选题]车钩连接状态、（ ）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。
A.首尾车钩三态作用
B.首车车钩三态作用
C.尾部车钩三态作用
D.首尾三态作用
[判断题]一个车钩处于闭锁位，另二个车钩处于开锁位，可以实现车辆的摘解。()
A.正确
B.错误
[判断题]在平直线路上，一个车钩处于全开位置，另一个车钩处于闭锁位，两车辆能够连挂上。()
A.正确
B.错误
[单选题]装用17型车钩的车辆，需安装（ ）以防止钩提杆跳动打开车钩。
A.防尘堵及链
B.钩锁销
C.套头套口
D.防跳插销
[单选题](86946)装用17型车钩的车辆,需安装( )以防止钩提杆跳动打开车钩
A.防尘堵及链
B.钩锁销
C.插销
D.防跳插销
[单选题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（ ）检车员负责。
A.钩提杆所在侧
B.非提钩杆所在侧
C.两侧
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由（）所在侧检车员负责。
A.钩提杆
B.车钩
C.制动软管
D.防护信号
[单选题]576.上作用车钩够提杆左、右横动量均为（），不符时移动钩提杆座调整。
A.20~50mm
B.20~40mm
C.30~40mm
D.30~50mm
[单选题]【车体车钩】当车钩处于解钩状态时，（ ）能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
A.对中装置
B.缓冲装置
C.连挂装置
D.所有选项都错
[单选题]【车体车钩】当车钩处于（ ）状态时，对中气缸排气，车钩可自由转动。
A.待挂
B.连挂
C.解钩
D.任意
[判断题]检查试验车钩三态开锁时，提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆，使钩锁落下，钩锁不能停留在钩舌推铁的锁面上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]检查试验车钩三态开锁时，提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆，使钩锁落下，钩锁应能停留在钩舌推铁的锁面上。( )
A.正确
B.错误
