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[单选题]CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为气液缓冲器、金属环簧缓冲器和 。
A.球形橡胶弹性轴承
B.圆柱滚子轴承
C.圆锥滚子轴承
D.双列圆锥滚子轴承
[单选题]C70C车钩缓冲装置采用( )型车钩缓冲装置。
A.13
B.13A
C.16
D.17
[单选题]CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为气液缓冲器、 和球形橡胶弹性轴承。
A.弹性胶泥缓冲器
B.金属环簧缓冲器
C.圆弹簧缓冲器
D.液压缓冲器
[单选题]
车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和( )等部分组成。
A.钩尾缓冲座
B.钩尾冲电座
C.钩尾安装座
D.钩尾冲击座
[单选题] 轨道交通车辆的车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和( )等部分组成。
A.钩尾缓冲座
B.钩尾冲电座
C.钩尾安装座
D.钩尾冲击座
[单选题]城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（ ）等部分组成。
A.钩尾缓冲座
B.钩尾冲电座
C.钩尾安装座
D.钩尾冲击座
[多选题]车钩缓冲装置检修工艺线应包括（ ）缓冲器检修、车钩组装及三态试验、车钩缓冲装置组装、车钩缓冲装置检查验收、车钩缓冲装置支出等工位。
A.车钩缓冲装置收入
B.钩体检修
C.钩舌检修
D.钩尾框检修
[多选题]CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为
。
A.气液缓冲器
B.金属环簧缓冲器
C.球形橡胶弹性轴承
D.液压缓冲器
[单选题](85882)在设计车钩缓冲装置时,应综合考虑组成车钩缓冲装置的钩舌、钩体、缓冲器、钩尾框以及车辆 底架整个系统最合理的强度设计,其中()的强度储备最小。 (1.0分)
A.钩舌
B.钩体
C.钩尾框
D.车辆底架
[单选题]CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为
、金属环簧缓冲器和球形橡胶弹性轴承。
A.气液缓冲器
B.弹性胶泥缓冲器
C.圆弹簧缓冲器
D.液压缓冲器
[判断题]在尽头站台处应设有车钩缓冲装置。
A.正确
B.错误
[判断题]二号线电客车只有全自动车钩才设有橡胶垫缓冲装置
A.正确
B.错误
[判断题]车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置包括( )和缓冲器两部分。
A.车钩
B.前从板
C.钩尾框
D.前后从板
[判断题]泵站系统中，应设有缓冲装置，以利液压支架的动作平稳。
A.正确
B.错误
