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发布时间:2024-05-18 07:21:09

[单选题]根据审定的着陆性能引入了 RLD。在所有情况下要求:
A.RLD ≤ LDA
B.RLD ≥ LDA
C.RLD = LDA

更多"[单选题]根据审定的着陆性能引入了 RLD。在所有情况下要求:"的相关试题:

[单选题]湿道面情况下,所需着陆距离为审定着陆距离的( )倍。
A.1.92
B.1.15
C.1.5
D.1.67
[单选题]干道面情况下,所需着陆距离为审定着陆距离的( )倍。
A.1.67
B.1.15
C.1.5
D.1.92
[单选题]根据审定的着陆性能(ALD) 引入了RLD。在所有情况下要求:
A.RLD ≤ LDA
B.RLD ≥ LDA
C.RLD = LDA
[单选题]审定着陆距离使用哪种刹车
A.人工最大
B.自动最大
C.自动
[单选题]按最大审定着陆重量及最大着陆襟翼下的入口速度分,C 类飞机(ICAO 标准)的速度范围为 节
A.141-166
B.121-140
C.106-121
D.166 以上
[单选题]以下不是计算审定着陆距离的计算条件:
A.最大反推
B.最大人工刹车
C.标准大气温度
D.干跑道
[单选题]已知某双发涡扇飞机审定着陆距离为1100米,可用着陆距离为2000米,若道面为湿,可否放行该航班?
A.不可以,所需着陆距离大于可用着陆距离
B.可以,所需着陆距离小于于可用着陆距离
C.可以,审定着陆距离小于于可用着陆距离
D.不确定,需要查询FCOM手册中的性能数据
[单选题]已知某双发涡扇飞机审定着陆距离为1100米,可用着陆距离为2200米,若道面为污染跑道,可否放行该航班?
A.不确定,未提供污染跑道数据
B.可放行,所需着陆距离为2112米
C.不确定,需要查询FCOM手册中的性能数据
D.可放行,但刹车、反推等必须完好
[单选题]根据飞机审定的最大着陆重量在着陆形态下失速速度的 倍(即在入口的指示空速IAS),将飞机分为A.B.C.D.E五类。
A.1.3
B.1.07
C.1.2
D.1.4
[单选题]已知某双发涡扇飞机审定着陆距离为1100米,可用着陆距离为2000米,若飞机防滞刹车不工作要求额外增加15%的着陆距离,当道面为干时,可否放行该航班?
A.不可以,所需着陆距离大于可用着陆距离
B.可以,所需着陆距离小于于可用着陆距离
C.可以,审定着陆距离包含了防滞刹车
D.不确定,需要查询FCOM手册中的性能数据
[单选题]审定着陆距离是从过跑道头( )开始,到在跑道上实现全停所要求的距离。
A.50FT
B.35FT
C.30FT
D.400FT
[单选题]湿跑道情况下,在着陆前评估时,如果飞行机组评估之后,不能保证至少( )的安全余量,就不得进行着陆。
A.0.15
B.0.12
C.0.92
D.0.67
[单选题]如果航空器驾驶员根据飞行手册或航空公司运行手册请求在大于( )m/s的情况下顺风起飞和着陆,在空中交通情况允许的情况下,塔台管制室管制员应当予以同意。
A.2
B.2.5
C.3
D.5
[判断题] 根据《附件 17》的规定,每一缔约国必须向遭受到非法劫持 的航空器提供援助,包括提供导航设施、空中交通服务以及在任何 情况下要求其着陆。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]机长有权在紧急情况下,超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长应该 。
A.尽可能预先通知公司签派部门。如无法与签派建立联系,应在着陆后尽快向签派报告。
B.着陆后,飞行组应将超重着陆情况详细填写《航线维修记录本》并通报飞机维修工程部MCC。
C.尽可能使用人工操纵着陆,考虑机场和飞机状况,尽可能使用较小的着陆重量和最长的可用跑道。
D.A、B、C 全选

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