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[单项选择]在DGS8800e型数字调速系统中，电动执行机构的数字伺服装置包括（）
A. 伺服驱动器
B. 数字执行器
C. 直流电机
D. 伺服电机
[单项选择]在DGS8800e型数字调速系统中，电动执行机构位置反馈的作用是控制（）
A. 伺服驱动器角度
B. 伺服电机角度
C. 伺服电机转速
D. 伺服电机位置
[单项选择]
DGS8800e数字调速系统中执行机构的主要功能是（）。
①接受来自PID反馈控制系统的油门杆位置指令
②把转速设定值与转速测量值进行比较
③接受从油门杆机构来的实际油门开度信号
④对偏差进行PID运算
⑤对偏差进行PI运算
⑥输出油门调节信号使执行器进行定位
A. ①③⑤⑥
B. ②③⑤⑥
C. ①②③⑤
D. ①②③④
[单项选择]DGS8800e数字调速系统在调速控制方面，系统实现了数字（）。
A. 比例-积分-微分开环转速调节
B. 比例-积分-微分闭环转速调节
C. 比例-积分固定燃油量转速调节
D. 比例-微分固定燃油量转速调节
[单项选择]DGS8800e型数字调速系统的电动执行器包括（）
A. 伺服驱动器
B. 减速装置
C. 直流电机
D. 伺服电机
[简答题]为什么全数字调速电控系统比模拟调速电控系统要好？
[单项选择]DGS8800e型数字调速系统的设定转速输入信号不包括（）
A. 4～20mA电流
B. 0～10mA电流
C. 0～10V电压
D. 5KΩ电位器信号
[单项选择]DGS8800e数字调速系统由五个基本单元组成，其中包括（）。
A. 模拟量调节器
B. 转速调节装置
C. 电源
D. 扫气压力调节器
[单项选择]DGS8800e数字调速系统组成原理方框图中有两个闭环控制系统，其中包括（）。
A. 转速PI反馈控制系统
B. 油门PID反馈调节系统
C. 转速PD反馈控制系统
D. 油门PI反馈调节系统
[单项选择]
在DGS8800e数字调速系统中，用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括（）。
①系统故障检验
②燃油齿条限速
③燃油齿条输出指示
④运行模式的选择
⑤自动编程功能
⑥系统故障排出
A. ①②③④
B. ②④⑤⑥
C. ②③④⑤
D. ①③⑤⑥
[单项选择]DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中主要功能包括（）。
A. 用于模拟量通道检验的数据输出功能
B. 开关量输出信号动作值的规定等功能
C. 起动给油量自动调整和起动后切断起动空气延时的控制功能
D. 用于模拟量通道检验的数据输入功能
[单项选择]DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括（）。
A. 试验模式
B. 快捷模式
C. 正规模式
D. 自动模式
[单项选择]DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的燃油设定值直接控制模式，是一种撇开调速器和转速反馈环节的（）。
A. 开环转速控制系统
B. 闭环转速控制系统
C. 随动转速控制系统
D. 时序转速控制系统
[单项选择]
在DGS8800e数字调速系统中，用于转速和油门两个闭环控制系统的辅功能包括（）。
①自动编程功能
②系统故障排出
③燃油齿条输出指示
④运行模式的选择
⑤系统故障检验
⑥编程用户参数
A. ①②③④
B. ②④⑤⑥
C. ②③④⑤
D. ③④⑤⑥
[单项选择]DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大，其中燃油量（负荷）限制包括（）。
A. 自动燃油量限制
B. 起动燃油量限制
C. 平均燃油量限制
D. 零螺距燃油量限制
[单项选择]在GS8800e数字调速系统中，调速器在某种原因损坏的情况下，主机仍能维持在原先的油门开度下运转。这些可能的损坏情况包括（）。
A. 主机起动故障
B. 交流三相供应电压故障
C. 应急供电装置故障
D. 全船总电源故障
[单项选择]
在DGS8800e数字调速系统中，来自外部过程的各种信号被转换成标准的信号，其中逻辑输入信号包括（）。
①来自外部安全装置的减速信号
②来自外部安全装置的停车信号
③来自尾轴速度输入信号
④来自遥控系统的应急备用转速信号
⑤取消限制信号
⑥来自主机燃油刻度的输入信号
A. ①③⑤⑥
B. ①②④⑤
C. ②③④⑤
D. ②④⑤⑥
[单项选择]DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括校验模式，可以进入校验模式的其他模式是（）。
A. 设定值模式
B. 自检模式
C. 正常模式
D. 试验模式
[单项选择]DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，其中包括自检模式，自检模式是一个专门用于（）的模式。
A. 检测计算机存储器
B. 检测计算机转换器
C. 检测计算机累加器
D. 检测计算机控制器
