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[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无松动、脱出。( )
A.正确
B.错误
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈();
A.无接触
B. 常接触
C. 有间隙
D.无间隙
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈(),交叉杆端部螺栓无松动、脱出。
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无接触
[单选题]铁路货车故障处理种类中,侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于( )。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[判断题]铁路货车故障处理种类中,侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于摘车临修。
A.正确
B.错误
[单选题](87101)侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于( )故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:()、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无松动、脱出。
A.侧架导框
B. 缓冲器
C.钩托梁
D.牵引梁
[判断题]侧架导框与轴承外圈接触,在制动时轴承外圈与侧架产生冲击,易造成外圈破损故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]更换轮对时轴承外圈与承载鞍内鞍面间、承载鞍与侧架导框间、承载鞍顶面与侧架导框摇动座间均不得涂抹润滑脂。( )
A.正确
B.错误
[填空题]铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和检测距侧架导框两侧摩擦面边缘( )处检测导框两侧摩擦面最小距离。
[判断题]铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗深度检测是以侧架导框两侧摩擦面未磨耗部位为基准,检测导框磨耗处最大深度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转K6型转向架的侧架导框与承载鞍纵向间隙之和不得大于11 mm,横向间隙之和不得大于15 mm。
A.对
B.错
[单选题]铸钢侧架裂纹A区为侧架导框的内弯角处。
A.对
B.错