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发布时间:2023-10-07 09:34:45

[简答题]在干支流交汇水域,进出支流的两机动船相遇,应如何避让?

更多"在干支流交汇水域,进出支流的两机动船相遇,应如何避让?"的相关试题:

[单项选择]两机动船在两条航道的交汇水域相遇,存在碰撞危险时,应遵循()。
A. 机动船在干、支流交汇处水域相遇规则
B. 机动船在汊河相遇规则
C. A+B
D. A、B均不对
[单项选择]甲船从干流下驶欲进左岸的支流,乙船由支流欲出口后下行,两船在干、支流交汇水域相遇,甲船鸣放一长声,乙船回答声号一长两短声,继后甲船鸣放两短声,乙船仍鸣放一长两短声。按《内规》规定,在声号运用上:()。
A. 甲对乙错
B. 乙对甲错
C. 两船都对
D. 两船都错
[单项选择]两航道的交汇水域,该水域是()。
A. 干支流交汇水域
B. 汊河口
C. A+B
D. A、B均错
[单项选择]有关干、支流交汇水域的特点,下列说法正确的是()。
A. 干流与支流相互作用明显,交汇水域的水势复杂
B. 进出干、支流交汇水域的船舶通航密度大,船舶会遇态势复杂
C. A、B均对
D. A、B都错
[单项选择]在平流水域,不同流两横越机动船交叉相遇,存在碰撞危险时的避让行动应是()。
A. 上行船应避让下行船
B. 单船应避让船队
C. A、B都对
D. A、B均错
[简答题]两机动船相遇,双方避让意图经声号统一后,避让行动能否改变?《内规》对避让船舶有何要求?
[单项选择]两机动船相遇,双方避让意图经()统一后,避让行动()。
A. 声号;不得改变
B. 声号;可以改变
C. 无线电话;不得改变
D. 无线电话;可以改变
[简答题]储罐的进出料管道应如何与罐体连接?
[单项选择]机动船的对驶相遇的避让关系不适用于()。
A. 一艘机动船与另一艘在航施工的工程船的相遇
B. 一艘机动船与另一艘限于吃水的海船的相遇
C. 一艘机动船与另一艘快速船相遇
D. 以上均不适用
[简答题]两机动船在汊河口相遇应当如何避让?
[判断题]进出港口、改向、避让时不得使用自动舵。
[单项选择]在狭窄坡路上,双方车辆相遇时,应如何行驶()
A. 下坡车让上坡车先行;
B. 上破车让下坡车先行;
C. 空车让载货车先行;
[单项选择]“机动船相遇,存在碰撞危险时避让行动”适用于()。
A. 互见中的任何船舶
B. 任何能见度的任何船舶
C. 互见中的在航机动船
D. 任何能见度的在航机动船
[简答题]一艘常年航行于京杭运河水域的推船,其含油舱底水、生活污水以及生活垃圾应如何处理?
[单项选择]两机动船在汊河口相遇,存在碰撞危险时的避让行动应是()。
A. 同一流向行驶时,有他船在本船右舷者,应给他船让路
B. 在非潮河流,不同流向行驶时,上行船应给下行船让路
C. 在潮流河段,不同流向行驶时,逆流船应给顺流船让路
D. 以上都是
[单项选择]航空器在同一高度上对头相遇,应当各自()避让,并保持()米以上的间隔;
A. 向右   500
B. 向左   300
C. 向左   500
D. 向右   300
[单项选择]为确保船舶能见度不良水域航行安全,当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及()对航行安全无把握时,在条件许可的情况下,船长有权择地锚泊或滞航,切勿盲目航行。
A. 船长
B. 轮机长
C. 驾驶员
D. 大副
[单项选择]过往船舶与正在掉头的船队相遇,存在碰撞危险时,过往船舶应采取的避让行动是()。
A. 减速等让
B. 绕开行驶
C. A+B
D. A、B均错
[单项选择]将进行靠离泊的机动船与一航行的机动船相遇,存在碰撞危险时的避让行动是:()。
A. 靠离泊的机动船应避让航行的机动船
B. 航行机动船应避让靠离泊的机动船
C. 航行机动船为让路船
D. B和C都对

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