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[单项选择]技师甲说：“发动机在大负荷工况下需要较大的点火提前角。”技师乙说：“发动机在高转速工况下需要较大的点火提前角。”谁说的对？（）
A. 技师甲
B. 技师乙
C. 两人说得都对
D. 两人说得都不对
[单项选择]柴油机工作时，发动机急速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声间减弱或消失，原因是（）。
A. 油前提前角正常
B. 喷油提前角过大
C. 喷油提前角过小
D. 负荷过大
[单项选择]升功率的定义是在标定工况下，发动机每升气缸工作容积所发出的（）有效功率。
A. 有效功率
B. 机械效率
C. 指示功
D. 有效燃油消耗率
[单项选择]柴油机工作时转速不稳定，转速大幅度变动，声音是大是小，这一状态叫柴油发动机（）
A. 游车
B. 飞车
C. 动力不足
D. 无加速
[单项选择]在用发动机综合分析仪进行汽油机单缸功率检测时，4缸发动机在800r/min下稳定工作时，单缸断火转速降正常平均下降值为（）
A. 60－80
B. 40－80
C. 80－100
D. 100－200
[单项选择]柴油机带动螺旋桨工作时，其功率与转速的3次方成正比，这称为（）。
A. 柴油机的速度特性
B. 螺旋桨的推进特性
C. 柴油机推进特性
D. 柴油机外特性
[单项选择]电控燃油喷射发动机在各种运行工况下都能提供发动机最合适的（）。
A. 燃油压力
B. 混合气浓度
C. 空气密度
D. 点火时间
[单项选择]发动机排放怠速工况下（关闭空调机），预热发动机，水温达（）～95℃。
A. 85
B. 86
C. 87
D. 88
[判断题]起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对运行喷油时间进行修正。
[判断题]起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。
[多项选择]汽油发动机在（）工况下，要求浓的可燃混合气。
A. 怠速
B. 小负荷
C. 中负荷
D. 全负荷
E. 急减速
[单项选择]发动机压缩比的选择主要是在避免不正常燃烧等方面的前提下，保证发动机在所有的工况下可靠地工作，一般柴油机ε=（）。
A. 6～10
B. 11～15
C. 16～22
D. 23～27
[单项选择]发动机正常闭环工况下，氧传感器电压变化不应小于（）次。
A. 2
B. 5
C. 8
D. 10
[单项选择]燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的（）。
A. 燃油量
B. 混合气浓度
C. 空燃比
D. 空气
[填空题]如生产上常用的电动机，当不带负载工作时，功率因数有（）而在带有额定负载工作时，功率因数（）。所以，要提高功率因数数首先应尽量不使电动机（）运行，而在电动机感性负载两端（）电容器。
[多项选择]带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制（）
A. 发动机起动时
B. 发动机暖车过程中
C. 中速中等负荷正常水温工作时
D. 节气门全开时
[简答题]有一台离心泵工作时有效功率为52kW，轴功率为80kW，求该泵工作时的效率？
[单项选择]发动机带动发电机或空气压缩机工作时，发动机功率变化，但曲轴转速几乎保持不变的工况，称为（）工况。
A. 螺旋桨式
B. 固定式
C. 第三类
D. 第二类
[单项选择]装有氧传感器的电控发动机上，以下哪种工况下不进行闭环控制（）
A. 正常行驶
B. 起动
C. 中负荷运行
D. 以上都错误
