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[判断题]气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具。
[单项选择]在整个进气过程中，气缸内气体压力大致（）
A. 保持不变
B. 逐渐增大
C. 逐渐减小
[单项选择]船舶柴油机在工作时，气缸内气体压力变化，加上运动部件的重力和惯性力等因素引起轴系的振动是（）
A. 自振
B. 喘振
C. 受迫振动
D. 都不对
[判断题]容积式压缩机的工作原理是活塞在气缸内作往复或旋转运动，使气缸内的气体体积缩小从而使压力得以提高。
[单项选择]四冲程汽油机进气行程中，进气终了时，气缸内气体的压力（）大气压。
A. 高于
B. 等于
C. 低于
[单项选择]四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。
A. 进气行程
B. 压缩行程
C. 作功行程
D. 排气行程
[判断题]柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。
[单项选择]气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积（）
A. 之差
B. 之和
C. 乘积
D. 之比
[单项选择]压缩比是发动机非常重要的概念。表示发动机气缸内气体的（）。
A. 压缩范围
B. 压缩极限
C. 压缩程度
D. 压缩比例
[单项选择]柴油机在（）过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。
A. 进气冲程
B. 排气冲程
C. 压缩冲程
D. 工作冲程
[判断题]往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动，不断改变气缸的容积，而将气体吸入、压缩和排出的。
[单项选择]缓燃期中，活塞已（），气缸容积不断增大，气缸内的压力已开始下降。
A. 到达上止点
B. 越过上止点
C. 到达下止点
D. 越过下止点
[单项选择]压缩比是气缸（）容积与（）容积的比值。
A. 工作；燃烧室
B. 总；燃烧室
C. 总；工作
[单项选择]压缩比是指气缸（）容积与（）容积的比值。
A. 工作；燃烧室
B. 总；燃烧室
C. 总；工作
D. 燃烧室；工作
[单项选择]活塞在下止点时的气缸容积叫气缸（）容积。
A. 工作
B. 余隙
C. 最大
D. 最小
[判断题]活塞位于下止点时的气缸容积是气缸燃烧室容积。
[单项选择]相邻两个气缸的气缸压力不足，加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时，不会引走气缸压力增大的原因是（）。
A. 气缸内的活塞环磨损
B. 气缸的排气门烧毁
C. 气缸壁磨损较大
D. 气缸垫窜气
[判断题]活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积。
[单项选择]各气缸的气缸压力差不得大于（）。
A. 2%
B. 5%
C. 8%
D. 10%
