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[单项选择]当压缩行程结束时，柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达（）℃。
A. 257~300
B. 300~400
C. 500~700
D. 900~1050
[单项选择]四行程发动机每一个工作循环中，气缸内气体最高压力和最高温度出现在（）。
A. 进气行程
B. 压缩行程
C. 作功行程
D. 排气行程
[单项选择]活塞环用来密封气缸内的高压气体，防止其从活塞与（）之间的间隙泄漏。
A. 填料函
B. 活塞杆
C. 气缸
D. 支撑环
[单项选择]气缸内的气体压力是随着气缸容积或（）的变化而变
A. 凸轮轴转角
B. 曲轴转角
C. 传动轴转角
D. 半轴转角
[单项选择]发动机气缸内的燃烧产物含有碳、氮和硫的氧化物、水蒸气和有机酸等腐蚀性物质，可溶于水形成酸类腐蚀气缸壁，这属于（）。
A. 零件穴蚀
B. 化学腐蚀
C. 电化学腐蚀
D. 零件老化
[判断题]气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。
[判断题]容积式压缩机的工作原理是活塞在气缸内作往复或旋转运动，使气缸内的气体体积缩小从而使压力得以提高。
[判断题]液体燃料在气缸内部进行燃烧，将热能转变成机械能的发动机称为内燃发动机，简称内燃机。
[判断题]如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。
[判断题]气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具。
[单项选择]在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.
A. 火花；点火系
B. 电火花；供电系
C. 电火花；点火系
D. 电火花；电系
[单项选择]在整个进气过程中，气缸内气体压力大致（）
A. 保持不变
B. 逐渐增大
C. 逐渐减小
[单项选择]传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，最后才进入到气缸内的。在此过程中，因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离，微小的油粒会吸附在管道壁上，而且汽油与空气的混合受进气气流和气门关闭影响较大，所以（）技术更好地避免了此类问题。
A. 缸内直喷
B. 多点喷射
C. 单点喷射
D. 高压油泵
[单项选择]发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力（）
A. 低
B. 高
C. 相等
[单项选择]
柴油机过量空气系数小表示（）。
①气缸热负荷大；
②气缸内强化程度低；
③气缸内热负荷小；
④经济性差；
⑤工作可靠；
⑥空气利用率高。
A. ①+③+⑤
B. ③+④+⑤
C. ①+④+⑥
D. ②+⑤+⑥
[单项选择]发动机活塞在气缸内由上止点到下止点的距离叫（）。
A. 活塞行程
B. 工作冲程
C. 工作容积
[判断题]二种程柴油发动机工作时，进气由扫气泵提高压力后，经过气缸空气室和气缸壁上的小孔进入气缸内，废气则是经过气缸盖上的排气门排出。
[判断题]发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。
[单项选择]四冲程汽油机进气行程中，进气终了时，气缸内气体的压力（）大气压。
A. 高于
B. 等于
C. 低于
