更多"在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压()点燃的,这种高压电火"的相关试题:
[单项选择]爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象,其自行燃烧的时刻是在()
A. 火花塞点火前
B. 火花塞开始点火时
C. 火花塞点火后
D. 以上各项都可能
[填空题]充气效率越(),表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。
[判断题]汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()
[判断题]汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生电火花,点燃被压缩的可燃混合气。()
[填空题]当发动机转速一定时,随着负荷增加,节气门开度增大,单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加,压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少,混合气燃烧速度加快,点火提前角应适当()。反之,发动机负荷减小时,点火提前角应当()。
[单项选择]点燃式发动机中,点火系统的作用是利用火花塞电极间产生()将缸内的可燃混合气点燃,使发动机有好的动力性、经济性和排放性。
A. 火花适时
B. 电火花适时
C. 火花瞬时
D. 电火花瞬时
[判断题]火花塞的作用是利用高压电击穿两极之间的介质,产生电火花以点燃混合气。
[单项选择]四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在()行程。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[判断题]柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入汽缸内时形成质量可靠的可燃混合气。()
[单项选择]发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混合气。
A. 分电器
B. 电容器
C. 高压线
D. 火花塞
[单项选择]柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在()行程。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[判断题]汽油机汽缸内压缩后的混合汽是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。
[填空题]对于汽油机而言,空燃比为()的可燃混合气称为理论混合气。
[判断题]无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ=1的可燃混合气即为理论混合气。
[判断题]对于汽油机而言,空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。
[判断题]对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。
[简答题]内燃机缸内空气流动的主要运动形式有哪几种?它们对混合气的形成和混合气的燃烧过程有什么样的影响?
[判断题]混合气中含可燃气体组分在2%(容积或质量)以上者为可燃性混合气体。