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[单项选择]点燃式发动机中，点火系统的作用是利用火花塞电极间产生（）将缸内的可燃混合气点燃，使发动机有好的动力性、经济性和排放性。
A. 火花适时
B. 电火花适时
C. 火花瞬时
D. 电火花瞬时
[单项选择]电火花是电极间的击穿放电；大量电火花汇集起来即构成电弧。电火花和电弧是引起火灾的重要原因。电弧的引燃能力很强，通常情况下，电弧的温度最高可达（）℃以上。
A. 2000
B. 6000
C. 8000
[单项选择]柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在（）行程。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[单项选择]四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在（）行程。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
D. 排气
[判断题]火花塞的作用是利用高压电击穿两极之间的介质，产生电火花以点燃混合气。
[单项选择]在讨论火花塞发白这种故障现象时，技术员甲说火花塞电极发白是由混合气太稀引起的；技术员乙说火花塞电极发白是由发动机过热引起的。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]汽油机在压缩冲程末期，活塞到达上止点后，火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气。（）
[填空题]火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
[单项选择]在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.
A. 火花；点火系
B. 电火花；供电系
C. 电火花；点火系
D. 电火花；电系
[判断题]在选用火花塞时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
[单项选择]在讨论火花塞间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说火花塞间隙太大会造成气缸失火；技术员乙说火花塞间隙太小会使燃烧压力和燃烧温度降低。请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。
[判断题]火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。
[判断题]在选用火花赛时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
[单项选择]技师甲说，一般DIS系统是用一个点火线圈配两个火花塞，技师乙说，有些DIS系统依靠浪费火花系统来使火花塞跳火。谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]四冲程汽油机在压缩冲程末期，活塞（），火花塞产生火花，点燃被压缩的可燃混合气。
A. 将要到达上止点时
B. 到达上止点时
