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[单项选择]ECAM显示组件使用了颜色代码，蓝色表示（）
A. 要采取行动或限制
B. 适用于特殊设备或特殊情况的特殊信息（如抑制信息）
C. 需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
[单项选择]ECAM显示组件使用了颜色代码，白色表示（）
A. 正常工作状态
B. 用于标题或执行程序的说明
C. 需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
[单项选择]ECAM显示组件使用了颜色代码，绿色表示（）
A. 正常工作状态
B. 需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
C. 用于标题或执行程序的说明
[单项选择]ECAM显示组件使用了颜色代码，洋红色表示（）
A. 要采取行动或限制
B. 适用于特殊设备或特殊情况的特殊信息（如抑制信息）
C. 需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
[单项选择]如果显示组件（DU）上，有琥珀色显示信息：CHECK CAPT PFD（检查机长PFD），或CHECK F/O PFD（检查副驾驶PFD），表示（）
A. DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致
B. 机长侧与副驾驶侧显示参数不一致
C. 相关DU故障
[单项选择]EICAS门页面显示琥珀色叉表示
A. 门未关
B. 门已关
C. 门的传感器或线路连接失效
D. D、B、C都不对
[单项选择]PFD上出现琥珀色的MM，表示（）
A. 飞机飞过远台
B. 飞机飞过中台
C. 飞机飞过航路信标台或ILS近台信标
[单项选择]在PFD上，琥珀色ILS闪烁，表示（）
A. LOC和G/S信号都故障
B. ILS频率无效
C. 进近方式预位，但没有选择ILS显示
[单项选择]负荷因素（G负荷）值高于多少或低于多少时，以琥珀色显示（）
A. 1.8；0.6
B. 1.6；0.7
C. 1.4；0.7
[单项选择]如果空中FLIGHTCONTROL页面上的方向舵时显示琥珀色的“×”，则表示的含义是
A. 方向舵的临近传感器失效
B. 方向舵没有偏转
C. DAU2失效
D. 液压B系统的压力不够
[单项选择]客舱升降速度何时显示琥珀色（）
A. 在V/S大于6000英尺/分或低于－6000英尺/分
B. 在V/S大于4000英尺/分或低于－4000英尺/分
C. 在V/S大于2000英尺/分或低于－2000英尺/分
[单项选择]安全型驾驶舱门上琥珀色灯亮表示（）
A. 驾驶舱门已开
B. 等待
C. 驾驶舱门关闭
D. 拒绝开门
[单项选择]DBDI表盘上的琥珀色STBY标牌表示什么意思？
A. DBDI处于正常预位模式
B. DBDI的航向失效
C. DBDI的航向不稳定
D. DBDI失去了主和备用航向源，现正在使用地磁传感器信号进行指示。
[单项选择]ASA上A/T琥珀色灯闪亮表示（）
A. A/T有咨询信息
B. A/T断开
C. A/T控制的飞机速度大于目标空速10节或小于目标空速5节
D. 飞机到达了MCP速度
[单项选择]ASA上A/P琥珀色灯闪亮表示（）
A. A/P有咨询信息
B. FD故障
C. A/P从CMD转到了CWS方式
D. 飞机到达了选择高度
[单项选择]电气页面电瓶电压指示，琥珀色表示（）
A. 电压大于31伏或小于25伏
B. 电压大于28.5伏或小于25.5伏
C. 电压输出有超出范围的不稳定
[单项选择]琥珀色的电瓶放电灯亮，表示（）
A. 电瓶汇流条没电
B. 当直流表处于电瓶位，电瓶电门开时，电瓶放电
C. 电瓶电门处于ON时，探测到电瓶放电过度
D. 电瓶充电过度
[单项选择]A321飞机ACP面板上琥珀色灯闪亮表示（）
A. 洗手间有人呼叫
B. 洗手间有烟雾
[单项选择]MCDU上显示的琥珀色信息包括（）
A. 与导航有关的信息
B. 表示机组应输入数据的信息
C. 显示在EFIS显示器上的重复信息
D. A+B+C
