更多"若（瞭望）困难，遇降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向"的相关试题:
[简答题]遇天气不良作业人员瞭望困难时，能否溜放调车？
[填空题]当发生浓雾天气能见度较低，瞭望困难，影响列车运行时应及时（）。
[单项选择]除特殊情况或瞭望困难的地点外，禁止调车人员不在（）调车。
A. 学习司机
B. 车头一侧
C. 司机一侧
[填空题]当发生浓雾天气能见度较低，瞭望困难，影响列车运行时应及时报告（）。
[判断题]自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾，暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时，应加强瞭望，适当减速，多鸣笛，必要时开前大灯行驶。
[单项选择]遇有降雾，暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，（）。
A. 线路上允许正常作业和上道检查
B. 禁止上线路作业
C. 必须作业时，应采取特殊安全措施
[单项选择]线路允许速度大于（）区段或遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、隙望困难时，巡道工应行走路肩，察看线路状态。
A. 120km／h
B. 130km／h
C. 140km／h
D. 150km／h
[单项选择]线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，（）。
A. 应停止作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道
B. 必须停止作业
C. 只要设置防护可照常作业
D. 只能上道检查，不能线上作业
[判断题]舵工在操舵时必须兼作瞭望人员，协助瞭望。
[判断题]遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。
[判断题]因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时，进站（进路）信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时，应及时呼唤机车信号。
[单项选择]发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点装设（）。
A. 发车线路表示器
B. 发车表示器
C. 道岔表示器
D. 进路信号机
[单项选择]在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良和通讯困难地段检查或作业时，必须增设（）.
A. 驻站防护员
B. 远端防护员
C. 中间联络员
D. 现场防护员
[判断题]值班水手在操舵时不应视为瞭望人员，因此没有任何协助瞭望的义务。
[单项选择]“瞭望”要求船舶应当（）用视觉、听觉以及一切有效手段保持正规的瞭望。
A. 周期性
B. 随时
C. 轮流
D. 交叉性
[判断题]在小船上，操舵位置四周没有影响瞭望的妨碍，因此操舵人员可以作为瞭望人员。
[判断题]发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。（）
[填空题]彻底瞭望要做到：（），瞭望不间断，确认信号要做到：（），看不清要停。
[填空题]立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，如嘹望困难，遇降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气或夜间，还应（），设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
