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[判断题]车组运行中发生受电弓控制故障司机立即施加制动停车后换弓运行
A.正确
B.错误
[填空题]调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（ ）信号。
[判断题]( ) 调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]使用无线调车灯显设备调车作业，调车组需紧急停车时，有( )立即按下紧急停车键。
A.调车长
B.连结员
C.调车人员
D.扳道员
[单选题]指挥机车动车指令，只能由（ ）发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。
A.车站值班员
B.调车领导人
C.司机
D.调车指挥人
[判断题]指挥机车动车指令，只能由调车领导人发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。
A.正确
B.错误
[判断题]指挥机车动车指令，只能由调车指挥人发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。
A.正确
B.错误
[单选题]机动车在高速公路上发生故障需检查时怎样停车（ ）？
A.在最外侧行车道上停车
B.在内侧行车道上停车
C.在应急车道停车
D.在匝道口三角地带停车
[判断题]车组运行中发生网压异常（3130）时根据车辆状态行车，若网压状态正常，停车检查无异常后继续运行；若无网压，停车处理。
A.正确
B.错误
[多选题]车组运行中发生高低压切换故障的原因（）
A.制动控制装置内总风压力监测开关故障
B.制动控制装置内高低阶切换电磁阀（B12.23）故障
C.制动控制装置内压力开关（B12.24）故障
D.列车网络故障
[判断题]车组运行中发生受电弓升弓位置异常时可将车组降速至 160km/h 以下后重新升弓并确认故障是否再次发生。
A.正确
B.错误
[单选题]车组运行中发生受电弓控制故障时操作正确的（）
A.可降速到 200km/h 换弓，不需检查受电弓状态
B.立即停车后换弓运行
C.立即停车后检查受电弓技术状态
D.维持运行到前方站停车检查受电弓技术状态
[判断题]调车作业中,灯显设备发生故障,应立即停车,将故障情况通知机车乘务员、调车领导人及调车组有关人员,待作业人员均已经了解情况后继续使用灯显设备作业。
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车发生故障需EUM运行时,司机应向行调落实通知车站派EUM监控员上车监控,严禁盲目赶点。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车组运行中发生受电弓升弓位置异常的故障现象有（）
A.HMI 屏报受电弓升弓位置异常
B.同时 VCB 自动断开
C.列车自动施加紧急制动
D.受电弓自动降下
[多选题]车组运行中发生紧急断电环路断开（3002）时描述正确的（）
A.HMI 屏弹出紧急断电环路断开故障后，动车组 VCB 自动断开，受电弓自动降下，司机通知随车机械师。
B.若伴随报出诊断代码 300B，随车机械师立即到故障车辆将[紧急断电控制]断路器重新闭合，闭合后，通知司机升弓、闭合 VCB，正常运行。
C.若未报出伴随报出诊断代码，随车机械师将升弓位置所在单元的司机室转换开关盘 2 的[紧急断电旁路]开关打到“红点位”，通知司机再次升弓、合VCB，维持运行。
D.发生故障后车组会自动施加紧急制动
