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[判断题]机舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。
[判断题]货舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。
[判断题]船舶发生火灾后，船长应立即去失火现场指挥消防行动，当值驾驶员应传达船长命令。
[单项选择]当机舱发生火灾时，由（）担任现场指挥。
A. 大副
B. 船长
C. 轮机长
[单项选择]船体破损进水时，（）（如破损部位在机舱）担任应急现场指挥。
A. 大副或轮机长
B. 船长
C. 三副
D. 三管轮
[单项选择]表明机舱失火的警报信号是（）
A. 一阵乱钟（1min）
B. 一阵乱钟后，击四响
C. 一阵乱钟后，击三响
[单项选择]施放二氧化碳扑灭机舱失火时应（）。
A. 一次使用
B. 分批使用
C. 酌量使用
D. 根据具体情况确定
[单项选择]机舱失火后，不正确的做法是（）。
A. 关闭油料的进出阀门和通风，切断燃料和空气的来源，使可燃物、助燃物来源中断
B. 利用水枪对可能蔓延到的设备、油柜、舱壁等进行冷却，以防灾情扩大
C. 若空气瓶受到火的威胁，要采取降压排气措施，以防爆炸
D. 若具备封闭条件，在无法确定所有人员是否撤离机舱的情况下，可直接封闭机舱
[判断题]船舶机舱失火派人进行扑救时，可以打开机舱天窗，将燃烧的产物排走。
[单项选择]机舱是船舶动力装置的所在地和高温处所，容易造成机舱失火的情况有（）。
A. 在机舱内使用明火
B. 穿着钉鞋
C. 未使用防暴灯具
D. 以上说法均对
[单项选择]发动机舱失火，T-手柄拉到最后时（）
A. 发动机燃油手柄和燃油选择手柄都被移到“OFF”，直流发电机切断，灭火瓶处于备妥状态。
B. 灭火瓶向发动机舱喷射灭火剂。
C. 发动机燃油手柄和燃油选择手柄都被移到“OFF”，灭火瓶处于备妥状态。
D. 直流发电机切断，灭火瓶处于备妥状态。
[单项选择]现场指挥的信息来源，可通过如下方式获得（），平时对失火处所和所载货物的了解情况、失火现场的外部观察、组织人员探火等。
A. 亲自探火
B. 询问发现火情者
C. 判断
[单项选择]
现场指挥的信息来源有：（）
（1）平时对失火处、所载货物的了解情况
（2）失火现场的外部观察
（3）询问发现者、组织人员探火
（4）分析、判断
A. （1）、（2）、（3）、（4）
B. （2）、（3）、（4）
C. （1）、（2）、（3）
[判断题]机舱失火，火势太大难以控制，船员可立即自行弃船。
[单项选择]
船舶发生火灾，现场指挥欲查明是何物质燃烧可采取：（）
（1）组织人员进入火场探火
（2）通过失火现场的外部观查
（3）平时对失火处所、所载货物的了解
A. （1）、（2）
B. （1）、（3）
C. （1）、（2）、（3）
[单项选择]、一艘内河航行船舶其应变部署表中规定，当机舱失火应用下列报警信号。（）
A. 乱钟后敲一响
B. 乱钟后敲二响
C. 乱钟后敲三响
D. 乱钟后敲四响
