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[判断题]判断题:一号线既有电客车空压机通过入口空气过滤器吸入空气,随后在空压机第一阶段压缩,经过中间冷却器之后在第二阶段压缩。压缩空气通过后冷却器,经过软管进入到双塔空气干燥装置。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:一号线既有电客车空压机有一个低压气缸和两个高压气缸。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:作为往复式空压机,一号线既有电客车VV120空压机有许多先进的特点—更大的进气口、冷却风扇、电机与空压机的柔性连接和减震器等。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:由( )控制一号线既有电客车空压机的单双号启动顺序。
A.TMS系统
B.空压机启动继电器
C.1车和6车网关阀
D.R485总线
[单选题]单选题:一号线既有电客车VV120空压机有( )个空滤。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]单选题:一号线既有电客车VV120(A01)型空压机工作电压( )。
A.24V
B.110V
C.220V
D.380V
[单选题]单选题:一号线既有电客车总风压力降低至( )时列车主辅空压机同时启动。
A.680kPa
B.700kPa
C.750kPa
D.800kPa
[判断题]判断题:一号线既有电客车压缩空气从空压机出口流入LTZ 015、1H型双塔空气干燥器。压缩空气在一个塔中干燥,而另一个塔中,干燥剂由回流的洁净空气再生。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:一号线既有电客车与增购电客车空调功能相同之处( )。
A.全冷
B.杀菌
C.应急通风
D.自动冷
[多选题]长沙地铁1.2号线电客车空压机产生的压缩空气,通过( )过滤后再经双塔干燥器进行干燥。 ( )
A.气.水分离器
B.O 级过滤器
C.A 级过滤器
D.微油过滤器
[判断题]判断题:九号线电客车空压机管理按照单双日方式控制,即单号1车空压机启动,双号6车空压机启动( )。
A.正确
B.错误
[判断题] 判断题:二号线既有电客车DC1500V电源从受电弓.避雷器送到高压电器箱,经过隔离开关(QS1).高速断路器(HSB).差分电流传感器(LH1).充电接触器(KM2).充电电阻(R1).线路接触器(KM1),将电力传输到线路电抗器和牵引逆变器( )。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车克诺尔制动系统一列电客车共安装了( )个网关阀。
A.3
B.4
C.5
D.6
[多选题]多选题:一号线既有电客车的牵引电机有两种( )。
A.带速度传感器
B.不带速度传感器
C.带温度传感器
D.不带温度传感器
[单选题]单选题:一号线既有电客车牵引电机为功率为( )。
A.170 KW
B.180 KW
C.190 KW
D.200 KW
[单选题]九号线电客车空压机采用( )。
A.喷油式螺杆空气压缩机组
B.非喷油式螺杆空气压缩机组
C.单缸活塞式空气压缩机组
D.双缸活塞式空气压缩机组
[判断题]判断题:一号线既有电客车的SPS车间单元箱盖打开时,电客车可以进行正常的升弓作业。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车逆变器箱内设有牵引功率单元,分别输出交流电源提供给牵引电机,由一套牵引控制单元进行控制,因此采用的控制方式为( )控制。
A.1C1M
B.1C2M
C.1C3M
D.1C4M