更多"[单选题]CR400AF动车组停放制动缓解时，停放制动缸气压值为（）k"的相关试题:
[单选题]CR400AF动车组基础制动装置采用盘型制动，拖车设子停放制动功能，满足定员载荷动车组在（）坡道上安全停放的要求。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[多选题]CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开（6053）故障的原因有（）。
A.运行中（5km/h以上）停放制动异常施加
B.停放制动监控环路空开断开（5045）
C.非主控端环路旁路开关在隔离位
D.停放制动监控环路继电器故障或车钩连接器插针故障
[多选题]CR400AF动车组（）车配有停放制动缸。
A.01
B.02
C.06
D.00
[多选题]CR400AF动车组施加停放制动：司机按下主控端[停放施加]按钮并保持3s，通过（）确认全列车停放制动施加。
A.制动压力表
B.HMI屏[主主界面]
C.HMI屏[制动主界面]
D.停放施加按钮指示灯
[多选题]CR400AF动车组发生常用制动不缓解故障的原因有（）
A.ATP 输出 1 级常用制动
B.ATP 输出 4 级常用制动
C.ATP 输出 7 级常用制动
D.不明原因常用制动异常施加
[多选题]CR400AF动车组发生紧急制动UB不缓解的原因有（）。
A.司机室紧急制动按钮操作（5244）
B.紧急制动EB减速度不足（5221）
C.ATP请求紧急制动
D.紧急制动UB环路断开或机械故障
[单选题]CR400AF动车组停放制动隔离后，司机若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到（）以上时，将自动触发紧急制动EB停车。
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
[判断题]CR400AF动车组发生紧急制动EB不缓解，报地震装置触发紧急制动请求（500E），需列车调度员确认地震预警解除但单车EB仍不缓解，随车机械师将占用端司机室配电盘1中的[地震预警隔离]开关置隔离位(红点位)。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组发生紧急制动EB不缓解，[安全环路]界面显示全列紧急制动EB环路断开或全列紧急制动EB环路闭合且紧急制动不缓解现象，随车机械师立即请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组一级检修制动盘外观状态良好，厚度符合规定，摩擦面裂纹不过限，无（ ）； 各部安螺栓无松动；制动盘偏磨、凹形磨耗不过限。
A.贯穿裂纹
B.横向裂纹
C.纵向裂纹
D.细纹
[判断题]CR400AF动车组常用制动及停放制动功能检查中，在主空气压缩机停止后，断电进行检查工作。检查时严禁将手伸进夹钳与制动盘间、踏面与研磨子间。拆卸管路前，不需排空管路内的压缩空气。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组通过向夹钳制动缸充入压缩空气，将压力转换成活塞推力，经夹钳杠杆机构缩小后，产生一定大小的闸片正压力，实现运行车辆的制动作用。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组停放制动功能检查,制动控制手柄置“B7”位， 按下司机室操纵台“停放施加”按钮。通过HMI屏制动信息画面确认【停放制动】施加，通过制动信息界面确认( )车“停放缸压力”为0.
A.01
B.03
C.06
D.00
[判断题]CR400AF动车组紧急制动EB不缓解，报出以下故障：警惕装置报警、停放制动监控环路断开、乘客紧急制动环路断开、地震装置触发紧急制动请求。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组静止状态下停放制动不缓解的原因是停放制动控制单元、部件故障或总风管断裂。
A.正确
B.错误
[简答题]CR400AF动车组操作[停放制动监控环路旁路]开关后，运行中若有停放制动异常施加，将不能自动触发（）,运行中注意观察。
[多选题]CR400AF动车组保持制动具有（）功能。
A.自动施加
B.自动缓解
C.手动缓解
D.手动切除
[单选题]CR400AF动车组按下操纵台“停放缓解”按钮，确认HMI制动信息界面显示“停放缸压力”压力值为( )kPa，主界面显示，【停放制动】缓解。
A.600±10
B.600±20
C.700±107
D.700±20
[判断题]CR400AF动车组紧急制动EB时，制动系统应能使空气制动随时与动力制动进行自动配合，实现空电复合制动，应充分利用动力制动。
A.正确
B.错误
