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[填空题]DK—1型电空制动机由电气线路和空气部件（）两部分组成。
[单项选择]DK-1型电空制动机空气试验，将电空转换键和（）转至“空气”位
A. 153
B. 154
C. 158
D. 145
[填空题]DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
[填空题]F8电空制动机是在不改变原FS分配阀结构、性能的基础上，又增设了（），组成FS电空制动机。
[填空题]加装了常用制动和紧急制动模块的机车，CZDF-8号电空阀得电动作后，使中继阀总风遮断（）。
[填空题]若空气制动机电空阀（）折断或疲劳，则电空阀失电不释放。
[填空题]若空气制动机电空阀（）烧毁或开路，则电空阀得电不吸合。
[判断题]电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。
[填空题]DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放（），不得随意扳动。
[单项选择]电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压（）的过充压力空气，以减少列车管的充风时间。
A. 30～40kPa
B. 35～50kPa
C. 40～60kPa
D. 50～60kPa
[判断题]电空控制器在“运转“位和”过充“位时，排1电空阀均得电，排出作用管（容积室）内的压力空气。
[填空题]空气位操纵时，空气制动阀转换柱塞使电联锁471或（472）动作，切断了（）线的电源，使电空控制器失去控制。
[填空题]机车制动系统由电空制动阀、空气制动阀、电空制动屏、分配阀、中继阀、紧急阀（）和（）等部件组成。
[简答题]电空制动机与空气制动机的根本区别是什么？
[简答题]简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。
[简答题]DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？
[单项选择]制动电空阀失电时，开启排风口，可排出（）压力空气。
A. 作用管
B. 均衡风缸
C. 制动缸
D. 制动管
