更多"[不定项选择题]车载信号ATO控制列车需考虑线路的（）参数。"的相关试题:
[不定项选择题]车载信号ATO控制列车需考虑车辆系统的（）参数。
A.纵向冲击率
B.列车实际载重
C.牵引能力
D.制动能力
E.列车长度
[不定项选择题]下列关于车载信号跳停功能描述正确是（）。
A.点式模式下也可实现跳停
B.CC判断下一站需要跳停后，在DMI上显示的下一站名称发生变更
C.只有列车停站时，才会收到跳停信息
D.跳停时列车广播无法实现直接播报跳停站功能
E.以上都对
[不定项选择题]ATS向车载ATO发送的数据包含( )。
A.运行等级
B.站停时间
C.跳停信息
D.驾驶模式
E.扣车信息
[不定项选择题]列车车载信号显示器显示包含（）信息。
A.速度表
B.目标距离
C.当前驾驶模式
D.车门状态
E.以上都对
[不定项选择题]五号线车载信号系统的车门控制模式有（）。
A.AA(自动开自动关)
B.MM（手动开手动关)
C.AM(自动开手动关)
D.MA（手动开自动关）
E.以上都对
[不定项选择题]车载信号控车时计算安全距离须考虑（）参数。
A.牵引切除制动施加的保证时间
B.车辆的制动保障减速度
C.CC的定位误差
D.线路参数
E.以上都不对
[不定项选择题]车载ATO向ATS发送的数据包含( )。
A.车次号
B.车组号
C.目的地号
D.司机编号
E.以上都是
[不定项选择题]五号线车载ATO向车载ATP发送数据的周期为()。
A.500ms
B.300ms
C.200ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]参与救援的列车需以（ ）驾驶列车，根据信号显示及调度命令运行接近故障列车。
A.RM模式
B.AM模式
C.EUM模式
D.CM模式
E.ATB模式
[不定项选择题]车载信号与车辆之间有( )接口。
A.通过交换机连接的网络接口
B.通过GTW连接的网络接口
C.通过VIO连接的电路接口
D.通过CMP连接的电路接口
E.通过LTE连接电路借口
[不定项选择题]车载信号正常运营时驾驶模式是（）。
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
E.以上都对
[不定项选择题]车载信号交换机LNK4连接的（)。
A.DLU
B.中继器
C.TAU
D.DMI
E.GTW
[不定项选择题]以下属于车载ATC作用的是（）。
A.监控速度，能量和间隔
B.管理临时限速，紧急停车区域，列车车门以及屏蔽门。
C.计算移动授权终点。
D.检测站台安全停车。
E.授权列车离站
[不定项选择题]五号线车载ATP向车载ATO发送数据的周期为().
A.220ms
B.200ms
C.400ms
D.1s
E.以上都对
[不定项选择题]十四号线车载信号安全防护计算的时候须考虑()参数。
A.最大车头位置
B.最大车尾位置
C.通信时延过程中的定位误差考量
D.车长
E.车速度
[不定项选择题]车载信号系统“自动开门自动关门”英文为（）。
A.CA
B.AA
C.RM
D.MM
E.以上都是
[不定项选择题]车载信号触发紧急停车是采用哪种制动模式（ ）。
A.空气制动
B.电制动
C.常用制动
D.再生制动
[不定项选择题]车载信号在试车线进行雷达因子参数校准所需条件有（ ）。
A.轨道平直
B.列车加速至20km/h
C.开放引导信号
D.列车以30km/h保持惰行
E.列车驾驶模式为AM-C
F.列车驾驶模式为SM-C
