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[单选题]调整车钩高度时，可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60 mm×60mm，厚度不大于（）mm，中间有φ24mm孔的钢垫板，或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。
A.8
B.10
C.12
D.14
[单选题]冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时（ ），大于时更换。
A.加修
B.更换
C.焊修
D.检修
[单选题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换；
A.50
B.55
C.60
D.65
[单选题]调整完车钩后两人复查维修质量，检查互钩差不大于75mm，目视车钩钩身上部距冲击座间距不小于（）mm。工长或作业组长做好复查。
A.5
B.10
C.13
D.15
[单选题]临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是（ ）
A.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mm
B.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mm
C.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mm
D.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm
[判断题] 16、17型车钩钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于46 mm
A.正确
B.错误
[单选题]70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）。
A.40mm
B.42mm
C.46mm
D.48mm
[单选题]铁路货车临修，冲击座裂纹时焊修，裂损时更换，铆钉松动时换钉铆固。变形大于（ ）或影响作用时分解后调修。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]修理临修故障时，采用螺栓联接的车钩托梁，须用M22螺栓安装并加装背母和（ ）开口销，开口销须卷起。
A.φ3mm
B.φ4mm
C.φ5mm
D.φ6mm
[单选题]16型车钩组装后，支撑座上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm。
A.195；
B.197；
C.200；
D.202；
[填空题]铁路长大货物车通用部分为（）、车钩及缓冲装置、冲击座及前、后从板座、承载弹簧等。
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”中对车钩从板及座、缓冲器、冲击座及铆钉部位的检查范围和质量标准是从板无折断、丢失，从板座、（）、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。
A. 车钩缓冲
B.前从板铆钉
C.前从板铆钉
D.缓冲器
[单选题]临修时13A、13B车钩全开位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）mm。
A.248；
B.245；
C.250；
D.240；
[单选题]辅修车钩体弯曲不大于（ ）。
A.15mm
B.12mm
C.14mm
D.13mm
[填空题]车钩上部、冲击座纵向中心线处破损，由（）所在侧检车员负责。
[简答题]隔离开关的接触电阻不大于（ ）,接触面涂工业凡士林。
[单选题]临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于（ ）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm
[单选题]装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于8mm时（）。
A.修理
B.更换
C.焊修
D.分解施修
