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[单选题]对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在( )。
A.线路的噪声源强及其边界条件参数
B.工程组成中固定噪声源的情况分析
C.环境敏感目标分布及相应执行的标准
D.环境噪声目标随时间和空间变化情况分析
[不定项选择题]（2016年）某山区公路工程，公路和敏感目标间的声环境现状调査内容应包括（ ）。
A.高差
B.地形
C.距离
D.土壤类型
[单选题]某拟建公路项目需选择弃渣场。下列地点适合作为弃渣场的是()。
A.河道宽浅段的河滩地
B.集雨面积大的荒沟
C.集雨面积小的冲沟
D.撂荒的农田
[单选题]某拟建公路长100km，部分路段占用人工林、荒地，部分路段占用某森林公园，据《环境影响评价技术导则一生态影响》，此公路的生态影响工作等级为()。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]某拟建公路长100km，占用人工林、荒地、部分耕地、建设用地，据《环境影响评价技术导则—生态影响》，此公路的生态影响工作等级为()。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]某拟建公路穿越山地某林区，通过采样调查得知评价区森林覆盖率为69%，按《山岳型风景资源开发环境影响评价指标体系》的四级划分标准，在不考虑其他指标的情况下，其生态质量等级为()。
A.一级（优）
B.二级（中）
C.三级（可）
D.四级（劣）
[不定项选择题]（2014年）距某拟建公路中心线200米范围内有一条铁路，为满足声环境影响预测需要，现状监测点布设应考虑的因素有（ ）。
A.敏感目标分布情况
B.地形状况
C.既有铁路位置
D.拟建公路永久占地类型
[不定项选择题]距某拟建公路中心线200米范围内有一条铁路，为满足声环境影响预测需要，现状监测点布设应考虑的因素有()。
A.敏感目标分布情况
B.地形状况
C.既有铁路位置
D.拟建公路永久占地类型
[多选题]距某拟建公路中心线200米范围内有一条铁路，为满足声环境影响预测需要，现状监测点布设应考虑的因素有（ ）。
A.敏感目标分布情况
B.地形状况
C.既有铁路位置
D.拟建公路永久占地类型
[不定项选择题]某拟建高速公路经过某种爬行动物主要活动区，公路营运期对该动物的影响有( )。
A.减少种群数量
B.改变区系成分
C.c. 阻隔活动通道
D.分割栖息生境
[单选题]根据《环境影响评价技术导则一地下水环境》，一般情况，对于地下水I类建设项目一级评价，现状调查与评价范围为()。
A.≥20km2
B.≤20km2
C.>30km2
D.≥50km2
[多选题]某拟建高速公路经过某种爬行动物主要活动区，公路营运期对该动物产生的直接影响有（ ）。
A.减少种群数量
B.改变区系成分
C.阻隔活动通道
D.分割栖息生境
[不定项选择题]拟建高速公路项目穿越一栖息多种两栖类动物的湿地，该高速公路建设可能对湿地产生的影响有（）
A.阻隔湿地水利联系
B.造成湿地物种灭绝
C.隔离两栖动物活动生境
D.切割实地造成湿地破碎化
[多选题]拟建高速公路项目穿越一栖息多种两栖类动物的湿地，该高速公路建设可能对湿地产生的影响有（ ）。
A.阻隔湿地水力联系
B.造成湿地物种灭绝
C.隔离两栖动物活动生境
D.切割湿地造成湿地破碎化
[不定项选择题]某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区，为减少公路建设对农田的占用，可采取的措施有()。
A.提高路基高度
B.降低路基高度
C.收缩路基边坡
D.以桥梁代替路基
[不定项选择题]某拟建高速公路经过某种爬行动物主要活动区，公路营运期对该动物产生的直接影响有()。
A.减少种群数量
B.改变区系成分
C.阻隔活动通道
D.分割栖息生境
[多选题]某拟建高速公路局部路段穿越农田集中分布区，为减少公路建设对农田的占用，可采取的措施有（ ）。
A.提高路基高度
B.降低路基高度
C.收缩路基边坡
D.以桥梁代替路基
