更多"[判断题]111.大闸紧急位列车管不排风，副司机应立即拉121阀实施紧"的相关试题:
[判断题]副司机负责协助正司机确认隧道、接触网、线路区间状态，发现异常及时提醒正司机，如果情况紧急，须立即按压紧急停车按钮。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]副司机负责协助正司机确认信号及道岔显示、瞭望线路情况等其他相关辅助行车的工作，遇突发紧急情况应及时提醒正司机注意，为当次列车第二责任人。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位,大闸、小闸均被隔离,大闸仅在紧急制动位起作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DC-32k捣固车用自动制动阀实施140kpa的减压，机组中所有机械不应发生紧急制动作用，制动缸压力升为()kpa。
A.140-160
B.340-360
C.540-560
[单选题]大闸实行紧急制动作用后必须在紧急位停留（ ）S以上，列车管才能缓解。
A.40
B.50
C.60
[判断题]若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014。( )
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）DK-1型制动机执行部包括大闸、分配阀、紧急阀、小闸。
A.正确
B.错误
[单选题]034324YZ-1制动系统的紧急制动不是由大闸直接控制的，而是由紧急制动阀直接排（）的风实现的。
A.列车管
B.副风缸
C.总风缸
D.均衡风缸
[判断题]神华八轴交流机车无动力回送时，若将机车的大闸手柄置“紧急”位，列车仍能产生紧急制动作用
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）DK-1制动机紧急放风阀的缩堵Ⅰ或Ⅱ半堵，大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[判断题]主要提升装置必须配有正、副司机，正司机操作时，由副司机监护。
A.正确
B.错误
[单选题]032325YZ－1型制动机小闸在运转位，大闸在中立位列车管减压后手把放于中立位，各通路（），阀处于保压状态，且微动开关被制动阀的定位凸轮压缩，输出电联锁信号。
A.均被切断
B.小部切断
C.均被联通
D.大部切断
[多选题]HMI黑屏、副司机台“升弓”、“HSCB合”和“HSCB断”按钮指示灯灭，列车紧急制动，处理正确的是（）
A.501-530车检查操纵端设备柜的=41-F101【SKS】，如果跳闸则复位，未跳闸则分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；
B.501-530车如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
C.531-551车如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
D.552-558车如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
E.以上都不对
[单选题]DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在紧急位是列车运行中（ ）所作用的位置。
A.常用停车
B.紧急停车
C.以上都不是
