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[单选题]大闸实行紧急制动作用后必须在紧急位停留（ ）S以上，列车管才能缓解。
A.40
B.50
C.60
[判断题]111.大闸紧急位列车管不排风，副司机应立即拉121阀实施紧急制动，司机立即将大闸置中立位。
A.正确
B.错误
[判断题]( )DK-1型电空制动控制器手柄由紧急位回运转位时,列车管不充风的原因可能为紧急阀下部联锁开关469未回正常位,中间继电器451不得电。
A.正确
B.错误
[单选题]重联阀93在“本机”位主车列车管自动减压时，大闸置中立位（ ）左右，列车管压力不继续下降，大闸运转位继续运行。
A.10s
B.15s
C.30s
[单选题]主车均衡风缸压力不变，列车管发生自动减压时，司机将大闸置中立位（）s左右，列车管压力不继续下降，大闸回运转位继续运行；
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]大闸从运转位推至抑制位,列车管()。
A.实行最大减压
B.实行初减
C.减压100KPA
[单选题]大闸从运转位推至初制位,列车管()。
A.减压40KPA
B.减压50KPA
C.减压60KPA
[简答题]叙述DK-1制动机电空制动控制器放紧急位时列车管不排风的原因及处理办法？
[判断题]若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014。( )
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在紧急位是列车运行中（ ）所作用的位置。
A.常用停车
B.紧急停车
C.以上都不是
[判断题]（ ）DK-1型电空制动控制器手柄移至紧急位，列车管压力在3秒内降至零。
A.正确
B.错误
[判断题]法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。(
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于()s,制动缸压力下降为0。
A.5
B.9
C.10
[填空题]DK-2型制动机大闸手柄前推最前位为紧急位，往后拉依次为重联位、抑制位、全制动位、制动区、初制动位、（ ）。
