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[单选题]铁路货车检修能力建设段修工艺配置根据检修车型、修程设置检测、加修区域，实行“（ ）”的检修模式。
A.检修统一，集中加修，辆份配送
B.检修分开，批次加修，辆份配送
C.检修分开，集中加修，辆份配送
D.检修分开，集中加修，单个配送
[单选题]铁路货车检修能力建设段修工艺中，各项检修作业应设置（ ），并配置相应检测器具、工装。
A.相应的质检人员
B.相应的质检工序
C.相应的负责人
D.相应的质检要求
[单选题]铁路货车检修能力建设段修工艺中，相邻的基本工序（ ）操作人员。
A.依情况而定设立
B.必须为同一
C.可以为同一
D.不得为同一
[单选题]铁路货车检修工艺布局设计应有（ ）。
A.整体性
B.独立性
C.拓展性
D.局限性
[单选题]铁路货车检修工艺布局设计按照“（ ）”的铁路货车技术发展方向。
A.轻载减速
B.重载减速
C.轻载提速
D.重载提速
[单选题]铁路货车检修工艺布局应体现（ ），可针对不同车型的检修要求进行组合，根据铁路货车发展方向，预留发展空间及接口，有针对性地做好能力储备，尽可能满足今后铁路货车新技术的检修需要。
A.模块化
B.规模化
C.集约化
D.自动化
[单选题]铁路货车检修工艺布局以（ ）车型检修为主。
A.货车
B.客车
C.特种
D.通用
[单选题]车辆段铁路货车检修工艺布局以( )为主。
A.临修
B.辅修
C.段修
D.厂修
[单选题]铁路货车检修能力建设的（ ）应满足管内国铁、自备铁路货车的检修需要。
A.检修模式
B.检修规模
C.劳动组织
D.技术发展
[单选题]铁路货车检修能力建设要求以（ ）确定检修能力。
A.检修质量
B.检修工艺
C.运输需要
D.检修标准
[单选题]铁路货车检修能力建设要求以检修质量标准和（ ）确定工艺布局及工艺流程。
A.检修能力
B.检修工艺
C.运输需要
D.检修标准
[单选题]铁路货车检修工艺布局检修模式由检、修并重向“（ ）、检修分开，换件修理，（ ），辆份配送”的方式转变。
A.检测为主
集中加修
B.修理为主
集中加修
C.检修为主
分散加修
D.修理为主
分散加修
[单选题]在进行铁路货车检修工艺布局时暂时无法配置的工装应在相应的检修线上（ ）。
A.预留空间
B.预留相关设备接口
C.预留空间和相关设备接口
D.预留空间或相关设备接口
[单选题]铁路货车检修能力建设检修规模应满足（ ）检修需求。
A.管内各车种车型
B.管外各车种车型
C.管内个别车种车型
D.车种车型
[单选题]铁路货车检修能力建设检修特种车、专用车的单位应具备相应的（ ）检修能力。
A.阀类
B.专用零部件
C.通用零部件
D.专用设备
[单选题]铁路货车检修能力建设检修规模应满足管内（ ）的检修需要。
A.国铁、自备铁路客车
B.自备铁路货车
C.国铁铁路货车
D.国铁、自备铁路货车
[多选题]检修能力的建设标准是：铁路货车检修能力建设应实现（ ）。
A.规模化
B.集约化
C.自动化
D.智能化
[单选题]铁路货车检修能力建设重点检修车辆段应具有相应的（ ）能力。
A.临修
B.辅修
C.段修
D.厂修
