更多"[判断题]独立平行仪表进近模式,即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的"的相关试题:
[判断题]相关平行仪表进近模式即在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间不需要配备规定的雷达间隔时,在平行的跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。
A.正确
B.错误
[单选题]独立平行仪表进近模式,是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间( )时,在平行跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。
A.需要配备规定的雷达间隔
B.不需要配备规定的雷达间隔
C.需要配备规定的程序间隔
D.不需要配备规定的程序间隔
[判断题]一条跑道只用于进近,另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式用于进近,或者按照隔离平行运行模式用于离场,属于半混合运行。
A.正确
B.错误
[判断题]独立平行离场模式,是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。但是,当两条平行跑道的间距小于760m,航空器可能受尾流影响时,平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为一条跑道规定的放行间隔执行。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是指在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔时,在平行跑道上同时进行的仪表着陆系统进近的运行模式。
A.独立平行仪表进近模式
B.隔离平行仪表进近模式
C.相关平行仪表进近模式
D.相关平行运行模式
[单选题]目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器( )。
A.可以飞越跑道进入端
B.不得飞越跑道进入端
C.飞行高度不得低于决断高度
D.飞行高度不得低于最低下降高度
[单选题]( )是指离场航空器在平行跑道上沿相同方向同时起飞的运行模式。
A.独立平行仪表进近模式
B.隔离平行仪表进近模式
C.隔离平行运行模式
D.独立平行离场模式
[判断题]平行跑道实施同时进近时,当空中交通管制单位指挥航空器在一条跑道上实施目视进近,在其它跑道上只能实施仪表进近。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员;当航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]独立平行离场模式下,当两条平行跑道的间距小于760m,航空器可能受尾流影响时,平行跑道离场航空器的放行间隔应当按照为( )规定的放行间隔执行。
A.一条跑道
B.两条独立运行跑道
C.两条相关运行跑道
D.以上都不对
[判断题]航空器停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表指示零点高度。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器停在跑道上，气压值调到标准气压时，高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.零高度，零高度加座舱高度
B.场面高度，机场高度加座舱高度
C.机场标高，机场标高加座舱高度
D.零点高度，零点高度加座舱高度
[单选题]航空器停在跑道上，当气压值调到场压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.场面高度，座舱高度
B.零高度，座舱高度
C.标准海压高度，修正高度
D.零高度，零点高度
[判断题]航空器停在跑道上，当气压值调到标准气压时，气压高度表指示零点高度加座舱高度。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器停在跑道上，当气压值调到修正海压时，气压高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A.零高度，零高度加座舱高度
B.场面高度，场面高度加座舱高度
C.机场标高，机场标高加座舱高度
D.零点高度，零点高度加座舱高度
[判断题]航空器停在跑道上，当气压值调到修正海压时，气压高度表指示机场标高加座舱高度。
A.正确
B.错误
[判断题]使用缩小的航空器起飞着陆间隔时,对航空器的刹车效应没有要求。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器停在跑道上，气压高度表的气压值订在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）。
A.平均海平面气压
B.场面气压
C.标准海平面气压
D.修正海平面气压
