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[判断题]CRH1型动车组保持制动采用和常用制动相同的摩擦制动，该制动施加平缓并可将车辆保持在10 ‰内的斜坡上,防止溜车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 驼峰溜放车组采用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车5辆（空车2辆折合重车1辆）。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 驼峰解散车辆，前行车组为人力制动机制动时，后序车组可正常溜放。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、“ ”、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.乘客紧急制动
B.轨道涡流制动
C.耐雪制动
D.磁轨制动
[单选题]CRH1A动车组制动计算机监测车组产生的制动力依靠( )传感器。
A.主风缸压力传感器
B.制动夹钳管路压力传感器
C.预控压力传感器
D.WSP速度传感器
[判断题]CRH1A型动车组保持制动是当车组停下来后自动施加的。
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动与快速制动采用电空混合制动，优先空气制动，电制动补充。
A.正确
B.错误
[单选题]常用制动采用哪种制动方式？
A.电制动
B.纯空制动
C.电空混合制动
D.磁轨制动
[判断题]CRH1A动车组的保持制动是当车组停下来后自动施加的。( )
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1动车组保持制动使用与常用制动相同的摩擦制动，保持制动可使车辆停放在坡度达 的坡道上不溜车。
[判断题]保持制动是常用制动的一部分，其默认大小为最大常用制动力的70%。
A.正确
B.错误
[单选题]保持制动的大小为实际施加制动与（ ）的最大常用制动力的较大值
A.0.3
B.0.5
C.0.4
D.0.7
[单选题]保持制动是常用制动的一部分，其默认大小为最大常用制动力的（）%。
A.50
B.60
C.70
D.80
