更多"[单选题]保持制动的大小为实际施加制动与( )的最大常用制动力的较"的相关试题:
[单选题]保持制动的大小为实际施加制动与( )的最大常用制动力的较大值。
A.0.3
B.0.5
C.0.4
D.0.7
[判断题]NJS9型电客车保持制动力的大小是在实际施加制动力和70%的最大常用制动中取最大值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]保持制动的力的大小是在实际施加制动力和70%的最大常用制动中取小值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]保持制动的力的大小是在实际施加制动力和70%的最大常用制动中取大值。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动缓解后,BECU只要检测到制动指令就施加保持制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组保持制动采用和常用制动相同的摩擦制动,该制动施加平缓并可将车辆保持在10 ‰内的斜坡上,防止溜车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]主制动手柄最大紧急位确认试验为使用主制动手柄施加一次最大紧急位制动,( )S 后进行缓解的试验。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]保持制动的施加和缓解均由TCMS负责。
A.正确
B.错误
[单选题]主制动手柄最大紧急位确认试验为使用主制动手柄施加一次最大紧急位制动,______后进行缓解的试验。试验过程中须确认制动施加及缓解情况良好,诊断系统未报出相关故障。
A.10S
B.3S
C.5S
D.8S
[判断题]保持制动是常用制动的一部分,其默认大小为最大常用制动力的70%。
A.正确
B.错误
[单选题]保持制动是常用制动的一部分,其默认大小为最大常用制动力的()%。
A.50
B.60
C.70
D.80