更多"[判断题]行调通知司机越过禁止信号时，严禁使用全呼功能，必须按照“一灯"的相关试题:
[判断题]通知司机越过禁止信号的行车组织方法时，可以使用全呼功能通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]司机进站过程中，发现DMI屏上显示跳停图标，若列车还未停稳，行调通知司机越过该站，司机播放人工广播。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机值乘中司机发现跳停信息时，若行调通知司机不开门越过该站，司机应及时播放广播安抚乘客，申请以ATP模式动车防止车
门打开,确认列车出清站台
A.A.恢复 ATO
B.B.维持 ATP
C.C.EUM
D.D.RM
[判断题]司机进站过程中，发现DMI屏上显示跳停图 标，若行调通知司机不开门越过该站，司机应及时播放广播安抚乘客，申请以ATO模式动车防止车门打开。
A.正确
B.错误
[单选题]某地铁在运营期间，由于出站后司机未确认前方道岔位置，司机室越过道岔后，行调通知司机立即停车，后经调查发现道岔位置错误，造成列车第一台转向架挤岔，
依据运营安全事报告及调查
A.A.一般A类事故
B.B.一般B类事故
C.C.一般C类事故
D.D.一般D类事故
E.E.一般E类事故
[多选题]行调组织列车越过禁止信号机前需与车站行值确认显示禁止信号机的前方防护区间（ ）行值在现地工作站上确认信息后回复行车调度员。
A.A、区间是否空闲
B.B、道岔编号
C.C、道岔开通位置
D.D、道岔是否锁闭
[判断题]行调需组织多列车越过同一个禁止信号时，行调必须向列车司机逐一发布命令。
A.正确
B.错误
[多选题]行调调度员授权列车越过禁止信号时，必须向司机明确（ ）。
A.A、要越过的信号机编号及显示状态
B.B、列车驾驶模式
C.C、列车运行的起点和终点
D.D、限速要求
[判断题]行调需组织同一列车越过多个禁止信号时，行调无需向列车司机逐一发布命令。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车停在故障道岔上时,行调组织现场指挥长到现场确认安全后,行调通知司机限速( )动车
A.20km/h
B.15km/h
C.10km/h
D.5km/h
[判断题]若列车停在区间，司机前往客室处理夹物时，行调通知司机继续运行至下一站处理，司机立即返回司机室。
A.正确
B.错误
[判断题]列车反方向运行前必须得到行调的命令, 行调需通知司机和车站，必要时行调安排车站人员协助司机开/关屏蔽门。
A.正确
B.错误
[多选题]运营客车进入终点站（）越出“停车标”且越过“2米标”时，司机报告行调，按行调通知切除ATP以URM模式退行对标。
A.机场东下行线
B.机场东上行线
C.罗湖I道
D.罗湖II道
E.西乡中线
[单选题]列车区间运行中乘客按压紧急对讲按钮后，若行调通知司机前方站有车站员工上车处理乘客事务，司机按行调命令执行，司机在前方站需待车站工作人员处置完毕
后，确认车站工作人员（）
A.A.关门手信号
B.B.引导手信号
C.C.停车手信号
D.D.发车手信号
