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[单选题]电客列车司机值乘中司机发现跳停信息时，若行调通知司机不开门越过该站，司机应及时播放广播安抚乘客，
申请以（）动车防止车门打
A.A.ATO模
式
B.B.ATP模
式
C.C.RM模
式
D.D.EUM模
式
[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，列车在规定位
置停稳后，司机将列车（）
A.A.关闭司机台
B.B.收车
C.C.停车
D.D.转热备
[判断题]电客列车执行正线巡道作业时，发现其它有可能影响运营的安全隐患时，电客列车司机应及时向乘务组长汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机在正线巡道作业发现其它有可能影响运营的安全隐患时，电客列车司
机应及时向（）汇报。
A.A.运转值班员
B.B.乘务组长
C.C.行车调度员
D.D.车间主任
E.D.值班站长
[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，若为故障列车转备，列车在规定位置停稳
后，司机报（）按调令执行
A.A.乘务组长
B.B.运转值班员
C.C.行车调度员
D.D.车间主任
[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，司机严格复诵
调令，同时确认备车（）。
A.A.驾驶模式
B.B.命令内容
C.C.停放线路
D.D.交路安排
[判断题]电客列车司机需负责电客列车“列检”，做好电客列车出库前、行驶中、回段 场后的车辆检查。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线电客列车故障后第
（），列车仍无法动车，行调通知故障车司机停止排
故，直接下达救援命令。
A.A.3分钟
B.B.5分钟
C.C.10分
钟
D.D.15分
钟
[单选题]3号线电客列车故障后第
（），列车仍无法动车，行调通知故障车司机停止排
故，直接下达救援命令。
A.A.3分钟
B.B.5分钟
C.C.10分
钟
D.D.15分
钟
[判断题]3号线电客列车故障后第15分钟，列车仍无法动车，行调通知故障车司机停止排故，直接下达救援命令。
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线电客列车故障后第15分钟，列车仍无法动车，行调通知故障车司机停止排故，直接下达救援命令。
A.正确
B.错误
[判断题]6号线电客列车故障后第10分钟，列车仍无法动车，行调通知故障车司机停止排故，直接下达救援命令。
A.正确
B.错误
[单选题]当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机操纵列车对位停稳后，先操
作PSL盘，打开（）。
A.A.车门
B.B.站台端头门
C.C.安全门
D.D.双门
[判断题]当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机操纵列车对位停稳后，先操作PSL盘，打开安全门，再操作站台侧开门按钮，打开该侧所有车门。
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程及支线电客列车故障后第（），列车仍无法动车，行调通知故障车司机停
止排故，直接下达救援命令
A.A.3分钟
B.B.5分钟
C.C.10分
钟
D.D.15分
钟
[单选题]当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机操纵列车对位停稳后，先打
开安全门，再打开站台侧
A.A.所有车门
B.B.双门
C.C.安全门
D.D.站台端头门
[判断题]电客列车司机接行调通知在A站多停2分钟
时，司机按该次列车在A站的停车时间再增加 2分钟后才能动车。
A.正确
B.错误
[判断题]接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应及时使用无线列调通知列车调度员,由司机通知车辆乘务员进行处理。( )(《行规》第88条)
A.正确
B.错误
[单选题]司机值乘中发现跳停图标 时，司机手动驾驶列车对标
停稳后，暂不开门，由（）
A.A.乘务组长
B.B.站务员
C.C.乘务组长
D.D.行车调度员
