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发布时间:2024-05-29 00:48:02

[单选题]飞机预计16∶42(北京时)在拉萨机场着陆,着陆时拉萨(91°07′E)的区时和地方时各是多少()。
A.区时是14∶42′,地方时是14∶37′32″
B.区时是18∶42′,地方时是18∶46′28″
C.区时是14∶42′,地方时是14∶46′28″
D.区时是18∶42′,地方时是18∶37′32″

更多"[单选题]飞机预计16∶42(北京时)在拉萨机场着陆,着陆时拉萨(91"的相关试题:

[单选题]对于固定翼飞机,预计着陆的目的地机场具有局方公布的标准仪表进近程序,且天气实况报告,预报或者两者组合表明,在飞机预计到达目的地机场时刻前后至少1小时时间段内,云高高于机场标高( )米,能见度至少()千米,可以不选择备降机场 [单选题] *

A.600 5
B.600 8
C.300 5
D.300 8
[单选题]决断油量是指考虑到规定的燃油油量指示系统误差后,预计的飞机到达着陆机场时的剩余燃油量EFOA,等于备降油量与飞机在备降机场上空450米(1500ft)的高度上以等待速度等待()的油量之和。
A.15分钟
B.30分钟
C.45分钟
[单选题]目的地备降机场:是指当飞机不能或者不宜在预定着陆机场着陆时能够着陆的备降机场
(2分)
A. 正确
B. 错误
[单选题]涡轮发动机驱动的飞机起飞前,应当在考虑到至目的地机场或者备降机场飞行中正常的燃油和滑油消耗后,使飞机到达时的重量不得超过该飞机()中对该目的地机场或者备降机场的气压高度以及着陆时预计的环境温度所确定的着陆重量。
A.FCOM
B.AFM
C.FPPM
D.QRH
[单选题]最后储备燃油是指:对于某次飞行,在指定目的地备降机场时,是指使用到达目的地备降机场的预计着陆重量计算得出的燃油量;或者未指定目的地备降机场时,是指按照到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量:对于涡轮发动机飞机,以()所需的油量。
A.等待速度在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行30分钟
B.等待空速在高于机场标高450 米(1500 英尺)的高度上飞行45分钟
C.巡航速度继续巡航飞行30分钟
D.巡航速度继续巡航飞行45分钟
[单选题]如果飞机在非起飞机场备降着陆,增压窗的着陆高度应:
A.无需操作
B.重调为新目的地机场标高
C.调为 0
D.调为 1000
[单选题]涡轮发动机驱动的飞机,根据相关手册中对该目的地机场的气压高度和预计在着陆时当地风的情况所规定的着陆距离,允许其在跑道的有效长度()%以内作全停着陆。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]在高原机场运行,相同的起飞、着陆重量,飞机的真空速要比平原( ),发动机的推力( ),这两个因素叠加使飞机在高原机场的起飞及着陆距离显著增加。
A.大;减小
B.大;增大
C.小;减小
D.小;增大
[单选题]关于选定起飞备降机场,下列说法正确的是:a)起飞机场的气象条件低于该机场的着陆最低标准,但等于或高于起飞天气标准,在签派放行飞机前应选定起飞备降机场;b)存在其它阻碍飞机返回起飞机场的运行条件时,在签派放行飞机前应选定起飞备降机场;c)起飞备降机场离起飞机场的距离不应大于飞机使用一台发动机失效的巡航速度在静风条件下飞 1 小时的距离;d)备降机场可以是公司运行规范许可使用范围之外的任何可用机场。
A.仅选 a
B.仅选 abc
C.仅选 acd
D.全选
[单选题]相同重量下,高原机场飞机着陆所需的距离比平原机场要:
A.长
B.相同
C.短
D.不确定
[单选题]最后储备燃油是指使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以( )在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行30分钟所需的油量
A.等待速度
B.正常燃油消耗率
C.长航程巡航速度
D.经济巡航速度
[判断题]进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时,准备降落阶段的速度。
A.正确
B.错误
[单选题]根据121部R5相关规定:最后储备燃油:使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空( )米高度上在标准条件下飞行( )分钟所需的油量。
A.450,30
B.1500,30
C.450,15
D.1500,45
[单选题]对于涡轮喷气飞机,在有关的气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的或者滑的时,该目的地机场的有效跑道长度应当至少为干跑道所要求的跑道长度的( )%,否则,该飞机不得起飞。
A.1.15
B.1.1
C.1.2
D.1.9
[单选题]一架涡轮喷气式飞机计划在可用着陆距离为2400m的机场着陆,则在干跑道上的最大着陆距离是()
A.1440 m
B.1250 m
C.1090 m
[单选题]学院飞机驾驶员在仪表飞行规则条件下开始飞行前,必须考虑风和预报的气象条件,装载足够的燃油,这些燃油能够保证飞机飞到目的地机场着陆,然后从目的地机场飞到备降机场着陆,还能以正常巡航速度飞行( )分钟 [单选题] *

A.30
B.45
C.60
D.90
[判断题]航空器在航路上失去通信联络时,目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件。
A.正确
B.错误
[单选题]就近合适机场是指距离当前飞机位置距离最近的着陆的机场。
A.正确
B.错误
[单选题]对于涡轮喷气飞机,在有关的气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是
湿的时,该目的地机场的有效跑道长度应当至少为 121 部正常要求的跑道长度的()%。
A.110
B.115
C.120
D.125

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