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[判断题]使用侧架承载鞍支承面磨耗检测量规，将量规工作面贴靠在侧架承载鞍支承面未磨耗部位，移动滑尺对准磨耗处，推动主尺使其与磨耗处接触，滑尺游标刻线所对应主尺上的示值为磨耗量，分别测量最大和最小磨耗量，两者之差为偏磨量。支承面磨耗大于5mm、支承面偏磨大于1mm时超限，使用白粉笔在其对应导框侧架的磨耗部位涂打“#”加修标记，小于1mm时合格。
A.正确
B.错误
[单选题]铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（ ）时堆焊后加工，恢复原型。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]支承面磨耗大于3mm、支承面偏磨大于( )mm时超限。
A.2
B.3
C.1
D.4
[单选题]闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度检测：使用制动梁综合检测量规( )端插入高摩闸瓦托支承面端部，通过时超限。
A.8Z
B.7Z
C.10Z
D.9Z
[填空题]铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗深度测量以侧架导框两侧未磨耗部位为( ),检测导框磨耗处最大深度。
[判断题]侧架立柱磨耗板磨耗检测以侧架立柱磨耗板安装面为基准,检测局磨耗板边缘10mm处磨耗板最小剩余厚度。( )
A.正确
B.错误
[填空题]转K2型转向架承载鞍间隙限度左右间隙之和( )-14.5mm
[多选题]使用钢丝刷清除干净侧架立柱与侧架立柱磨耗板间存在的( )，不得涂抹( )，侧架立柱磨耗板与侧架立柱( )之间均须涂( )。
A.污物
B.润滑脂
C.安装面
D.防锈漆
[单选题]铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（ ）时加工，恢复原型。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[判断题]始发列车对侧架的检查质量要求侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。( )
A.正确
B.错误
[多选题]转K2型转向架侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面须接触良好，局部间隙用（ ）塞尺检查，其深入量不大于（ ）。
A.1mm
B.0.5㎜
C.10mm
D.20mm
[填空题]转K4、转( )型转向架承载鞍、导框摇动座、减振外圆弹簧须匹配
[判断题]检查立柱磨耗板与侧架结合面状态，侧架立柱磨耗板与侧架立柱安装面之间均须涂防锈漆。
A.正确
B.错误
[多选题]检查立柱磨耗板与侧架( )状态，侧架立柱磨耗板与侧架立柱( )之间均须涂( )。
A.结合面
B.安装面
C.防锈漆
D.油漆
[单选题]转K5新装侧架立柱磨耗板与侧架间隙,须用( )mm塞尺插入磨耗板与侧架之间,任一处插入深度不允许大于13mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[判断题]现用所有货车转向架侧架承载鞍支承面与承载鞍须密贴,局部间隙用0.5mm塞尺检查时,插入量不大于15mm。( )
A.正确
B.错误
