更多"在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消"的相关试题:
[单项选择]活塞环泵油作用过强，则机油消耗量（）。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 不确定
[判断题]活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加。
[判断题]发动机因活塞环磨损使油底壳的机油窜入气缸内 ，排气会冒蓝烟。（）
[判断题]在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。
[单项选择]活塞及活塞环装入汽缸后，活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的（）。
A. 端隙
B. 背隙
C. 边隙
D. 间隙
[填空题]由于活塞环上侧隙和背隙的存在，当活塞上行时，气环压向环横（），机油被升压（），以致窜入（），这种现象叫泵油现象。
[判断题]发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。
[判断题]若发动机机油油耗超标，则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。
[单项选择]学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小，会导致活塞环对口。他们说法应该是（）。
A. 只有学生a正确
B. 只有学生b正确
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和b都不正确
[单项选择]活塞环槽与活塞环接触，活塞环又通过与（）套接触而把活塞的热量传递给冷却水。
A. 活塞
B. 水套
C. 气缸盖
D. 气缸
[判断题]活塞环油环的作用是防止曲轴箱内机油串入燃烧室参加燃烧。
[判断题]由于活塞环的“泵油”作用，机油一定有耗损。
[单项选择]活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）
A. 环端面与环槽上面之间的间隙
B. 环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
C. 环外圆面与缸壁之间的间隙
D. 环自由状态下的搭口间隙
[单项选择]镀铬活塞环一般作为第（）道活塞环。
A. 一
B. 二
C. 三
[判断题]安装活塞环时，活塞环在活塞上的开口应对齐，在环槽内无卡滞现象。
[判断题]活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。
[单项选择] 活塞环粘着在环槽中大多是由于（）造成的。 1冷却不良， 2润滑油过量， 3活塞过热， 4燃烧不良， 5平面间隙过小。
A. 1+2+4
B. 1+4+5
C. 2+3+5
D. 1+2+3+4
